Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LLBG → LCLK · 04.10.26, 09:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 20
- Strecke
- 25.433 km
- CO₂
- 82,2 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 09:10 | LLBGTel Aviv | LCLKLarnarcaStrecke → | 38 min | 427 km | 2,6 t |
| 04.10.26, 07:09 | LCLKLarnarca | LLBGTel AvivStrecke → | 41 min | 394 km | 2,8 t |
| 03.10.26, 12:42 | LFPBParis | nicht erfasst | 3 h 45 min | 3.272 km | 15,4 t |
| 30.09.26, 12:10 | EGGWLondon | LFPBParisStrecke → | 59 min | 527 km | 4 t |
| 30.09.26, 09:06 | EGTKKidlington | EGGWLondonStrecke → | 19 min | 120 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 13:39 | nicht erfasst | EGTKKidlington | 1 h 52 min | 11.512 km | 7,7 t |
| 26.09.26, 11:44 | EVRARiga | LEIBIbizaStrecke → | 3 h 52 min | 2.682 km | 15,9 t |
| 26.09.26, 05:26 | LCLKLarnarca | EVRARigaStrecke → | 3 h 55 min | 2.989 km | 16,1 t |
| 24.09.26, 08:27 | EGTKKidlington | LCLKLarnarcaStrecke → | 4 h 00 min | 3.510 km | 16,4 t |
Strecken dieses Jets
- Tel Aviv → Larnarca1 Flug
- Larnarca → Tel Aviv1 Flug
- London → Paris1 Flug
- Kidlington → London1 Flug
- Riga → Ibiza1 Flug
- Larnarca → Riga1 Flug
- Kidlington → Larnarca1 Flug
Häufige Fragen zu N575AG
Wem gehört N575AG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N575AG CORP TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N575AG?
N575AG ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N575AG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:31 UTC) war N575AG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N575AG von Tel Aviv nach Larnarca am 04.10.26, 09:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N575AG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 20 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 82,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].