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Worldwide Jet Charter Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 14 verschiedene Jets unter dem Callsign WWI erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 277 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G450/GIV, Bombardier Challenger 600/650 und Bombardier Global 6000/6500.
ICAO-Callsign: WWI · Charter
Steckbrief
- Land
- Scottsdale, AZ, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- WWI
- Funkrufname
- WORLDWIDE
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Teterboro (KTEB)
- Ø Baujahr der Flotte
- 1999 (14 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 14
- Flüge (30 Tage)
- 277
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 600,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 2.597 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
14 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N720TM | Hawker 800/900Midsize Jet | 56 | 03.11.26, 23:31 UTC |
| 2 | N826RP | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 54 | 03.11.26, 23:58 UTC |
| 3 | N888CS | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 47 | 03.11.26, 08:31 UTC |
| 4 | N212AP | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 47 | 04.11.26, 01:02 UTC |
| 5 | N563WJ | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 45 | 03.11.26, 18:38 UTC |
| 6 | N500LR | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 39 | 03.11.26, 02:11 UTC |
| 7 | N437MC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 35 | 29.10.26, 21:28 UTC |
| 8 | N807DD | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 34 | 03.11.26, 22:29 UTC |
| 9 | N451KR | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 31 | 27.10.26, 18:24 UTC |
| 10 | N70PS | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 31 | 03.11.26, 22:01 UTC |
| 11 | N91JS | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 19 | 01.11.26, 21:50 UTC |
| 12 | N843GS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 18 | 27.09.26, 16:24 UTC |
| 13 | N117TP | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 14 | 04.11.26, 03:53 UTC |
| 14 | N130JE | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 6 | 03.11.26, 21:59 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G450/GIVGLF45 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL605 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX3 Jets
- Hawker 800/900H25B1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KTEBTeterboro104 Bew.
- 2KVNYVan Nuys49 Bew.
- 3KMQJIndianapolis15 Bew.
- 4KSLCSalt Lake City15 Bew.
- 5KOPFMiami11 Bew.
- 6KLAXLos Angeles10 Bew.
- 7KMDWChicago9 Bew.
- 8KBVYBeverly8 Bew.
- 9KDTWDetroit8 Bew.
- 10KFXEFort Lauderdale8 Bew.
- 11KLASLas Vegas6 Bew.
- 12KMMUMorristown6 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Teterboro → Van Nuys12 Flüge
- Van Nuys → Teterboro9 Flüge
- Teterboro → Bedford5 Flüge
- Teterboro → Chicago4 Flüge
- Van Nuys → Salt Lake City4 Flüge
- White Plains → Teterboro4 Flüge
- Bedford → Teterboro4 Flüge
- Teterboro → Dulles3 Flüge
- Teterboro → Oakland3 Flüge
- Beverly → Teterboro3 Flüge
- Teterboro → White Plains3 Flüge
- Salt Lake City → Van Nuys3 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 277
- Flugstunden
- 600,6
- Strecke
- 450.639 km
- CO₂
- 2.597 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 476
- Flugstunden
- 1.054,2
- Strecke
- 798.063 km
- CO₂
- 4.546 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Worldwide Jet Charter
Wie viele Jets hat Worldwide Jet Charter?
In den letzten 90 Tagen haben wir 14 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign WWI erfasst, 13 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Worldwide Jet Charter seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Worldwide Jet Charter in Scottsdale, AZ, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Worldwide Jet Charter?
Worldwide Jet Charter fliegt unter dem ICAO-Callsign WWI; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „WORLDWIDE“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa WWI123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Worldwide Jet Charter?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Worldwide Jet Charter erfasst: Gulfstream G450/GIV (5 Jets), Bombardier Challenger 600/650 (5 Jets), Bombardier Global 6000/6500 (3 Jets) und Hawker 800/900 (1 Jets).
Wo fliegt Worldwide Jet Charter am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Teterboro (KTEB, 104 Bewegungen), Van Nuys (KVNY, 49 Bewegungen) und Indianapolis (KMQJ, 15 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Teterboro → Van Nuys (12 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Worldwide Jet Charter?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 2.597 t CO₂ bei 600,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 4.546 t bei 476 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Worldwide Jet Charter live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign WWI.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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