Privatjet-Tracker · KBXM
Privatjets am Flughafen Brunswick heute
Brunswick Executive Airport, US
68 Ankünfte und 74 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 68
- Abflüge
- 74
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:15 | N99BCPRM1 | KHHRHawthorne | KBXMBrunswickStrecke → | 5 h 59 min | 4.408 km | 7,9 t |
| 03.11.26, 18:59 | N528MXH25B | KTEBTeterboro | KBXMBrunswickStrecke → | 56 min | 606 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 13:26 | N243QSCL60 | KTEBTeterboro | KBXMBrunswickStrecke → | 55 min | 552 km | 3,8 t |
| 02.11.26, 22:06 | N802QSC700 | KBTVBurlington | KBXMBrunswickStrecke → | 29 min | 283 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 23:36 | N879QSC700 | KCHOCharlottesville | KBXMBrunswickStrecke → | 1 h 18 min | 1.023 km | 3,5 t |
| 31.10.26, 15:50 | N352QSE55P | KHPNWhite Plains | KBXMBrunswickStrecke → | 44 min | 476 km | 973 kg |
| 31.10.26, 15:52 | N435TWPC12 | KBEDBedford | KBXMBrunswickStrecke → | 36 min | 209 km | 360 kg |
| 31.10.26, 13:55 | N377VJPC12 | KOXCOxford | KBXMBrunswickStrecke → | 53 min | 375 km | 530 kg |
| 31.10.26, 12:49 | N924BDBE40 | KJQFConcord | KBXMBrunswickStrecke → | 1 h 52 min | 1.374 km | 2,5 t |
| 31.10.26, 12:46 | N422QSE55P | KIADDulles | KBXMBrunswickStrecke → | 1 h 12 min | 883 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 19:17 | N136ZCGA7C | KHPNWhite Plains | KBXMBrunswickStrecke → | 43 min | 494 km | 4,1 t |
| 29.10.26, 23:55 | N828SAPC12 | KMMUMorristown | KBXMBrunswickStrecke → | 1 h 09 min | 534 km | 690 kg |
| 29.10.26, 19:31 | N99BCPRM1 | KWWDWildwood | KBXMBrunswickStrecke → | 1 h 18 min | 733 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 13:07 | 84-00180BE20 | nicht erfasst | KBXMBrunswick | 3 h 03 min | 1.306 km | 2,7 t |
| 29.10.26, 12:13 | N302QSE55P | KBEDBedford | KBXMBrunswickStrecke → | 25 min | 206 km | 553 kg |
| 28.10.26, 21:07 | N99BCPRM1 | KPNSPensacola | KBXMBrunswickStrecke → | 2 h 36 min | 2.172 km | 3,5 t |
| 28.10.26, 16:36 | N166STC560 | KEDCAustin | KBXMBrunswickStrecke → | 3 h 41 min | 2.907 km | 8,1 t |
| 27.10.26, 19:02 | N99BCPRM1 | nicht erfasst | KBXMBrunswick | 2 h 54 min | 2.278 km | 3,8 t |
| 24.10.26, 13:13 | N372FXE55P | KBEDBedford | KBXMBrunswickStrecke → | 27 min | 203 km | 597 kg |
| 23.10.26, 15:39 | N458FXGLF4 | nicht erfasst | KBXMBrunswick | 50 min | 488 km | 3,4 t |
| 23.10.26, 13:30 | N954QSC680 | nicht erfasst | KBXMBrunswick | 53 min | 487 km | 2 t |
| 22.10.26, 21:50 | N488QSE55P | nicht erfasst | KBXMBrunswick | 10 min | 62 km | 221 kg |
| 22.10.26, 16:11 | N862LGE55P | KTEBTeterboro | KBXMBrunswickStrecke → | 51 min | 586 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 17:26 | 84-00178BE20 | nicht erfasst | KBXMBrunswick | 2 h 08 min | 999 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 16:38 | 941570ASTR | KNHKPatuxent River | KBXMBrunswickStrecke → | 1 h 31 min | 946 km | 3,4 t |
| 20.10.26, 15:15 | N483QSE55P | KBEDBedford | KBXMBrunswickStrecke → | 29 min | 208 km | 641 kg |
| 19.10.26, 20:02 | N60RLLJ60 | nicht erfasst | KBXMBrunswick | 55 min | 532 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 17:46 | N99BCPRM1 | nicht erfasst | KBXMBrunswick | 2 h 58 min | 2.203 km | 3,9 t |
| 18.10.26, 23:46 | N856QSC700 | KDPAChicago/West Chicago | KBXMBrunswickStrecke → | 2 h 01 min | 1.546 km | 5,4 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KBXM
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 20:15 UTC- Wind
- 6 kt (11 km/h) aus Südost (140°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 9.000 ft
- Temperatur
- 16 °C (Taupunkt 9 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.024 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBXM 032015Z AUTO 14006KT 10SM OVC090 16/09 A3023 RMK AO2
Flughafen
- Höhe
- 72 ft (22 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:18 / 16:28 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 01R/19L | 2.438 m (8.000 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 120.55
- Freigabe: 134.1
- Rollkontrolle: 134.55
- Tower: 119.6
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KBXM
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KBXM(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb10/159· ab 06. Nov., 05:00 UTC · bis 06. Nov., 12:00 UTC (voraussichtlich)
Die Funkfernsteuerung für Senden und Empfangen auf der Frequenz 123.65 am Flughafen Brunswick Executive ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE TRANS/REC 123.65 U/S
10/159 NOTAMN Q) KZBW/QCAAS/IV/B/AE/000/999/4353N06956W025 A) KBXM B) 2611060500 C) 2611061200EST E) REMOTE TRANS/REC 123.65 U/S
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb11/001· ab 05. Nov., 09:00 UTC · bis 05. Nov., 14:00 UTC
Die Funkfrequenz 123.65 ist außer Betrieb. Das bedeutet, dass die Kommunikation über diese Frequenz am Flughafen Brunswick Exec nicht möglich ist.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE TRANS/REC 123.65 U/S
11/001 NOTAMN Q) KZBW/QCAAS/IV/B/AE/000/999/4353N06956W025 A) KBXM B) 2611050900 C) 2611051400 E) REMOTE TRANS/REC 123.65 U/S
- HinweisPiste: Bauarbeiten im Gange10/146· bis 03. Nov., 21:30 UTC
Auf der Piste 01R/19L finden Wartungsarbeiten statt.
Originaltext anzeigen
RWY 01R/19L WIP MAINT ADJ
10/146 NOTAMN Q) KZBW/QMRHW/IV/NBO/A/000/999/4353N06956W005 A) KBXM B) 2610271932 C) 2611032130 E) RWY 01R/19L WIP MAINT ADJ
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Brunswick
- Brunswick → Teterboro12 Flüge
- Teterboro → Brunswick11 Flüge
- Brunswick → White Plains10 Flüge
- Bedford → Brunswick6 Flüge
- Brunswick → Dulles6 Flüge
- White Plains → Brunswick5 Flüge
- Brunswick → West Palm Beach4 Flüge
- Portland → Brunswick4 Flüge
- Morristown → Brunswick4 Flüge
- Dulles → Brunswick3 Flüge
- Brunswick → Burlington3 Flüge
- Brunswick → Westhampton Beach2 Flüge
Häufige Fragen zu Brunswick (KBXM)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Brunswick (KBXM)?
Für Brunswick (KBXM) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Brunswick (KBXM)?
Laut der letzten Wettermeldung für KBXM (METAR, 03. Nov., 20:15 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Südost (140°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 16 °C (Taupunkt 9 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Brunswick (KBXM)?
Brunswick (KBXM) hat eine Piste: Piste 01R/19L mit 2.438 m (8.000 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Brunswick (KBXM)?
Frequenzen an KBXM: Tower 119.6 MHz, Rollkontrolle 134.55 MHz und ATIS (Bandansage) 120.55 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].