Gelandet: ···· → KNHK · 02.11.26, 19:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15
- Strecke
- 7.282 km
- CO₂
- 33,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:31 | nicht erfasst | KNHKPatuxent River | 41 min | 346 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 18:16 | KNHKPatuxent River | KISOKinstonStrecke → | 40 min | 379 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 15:06 | nicht erfasst | KNHKPatuxent River | 43 min | 231 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 12:38 | KNHKPatuxent River | KPHFNewport NewsStrecke → | 38 min | 232 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 18:05 | KNHKPatuxent River | KNHKPatuxent River | 2 h 07 min | 1.206 km | 4,7 t |
| 26.10.26, 16:38 | KNHKPatuxent River | KNHKPatuxent River | 1 h 51 min | 706 km | 4,1 t |
| 23.10.26, 14:26 | nicht erfasst | KNHKPatuxent River | 1 h 56 min | 735 km | 4,3 t |
| 22.10.26, 22:31 | nicht erfasst | KNHKPatuxent River | 2 h 00 min | 1.110 km | 4,4 t |
| 20.10.26, 20:14 | KBXMBrunswick | KNHKPatuxent RiverStrecke → | 1 h 17 min | 886 km | 2,8 t |
| 20.10.26, 16:38 | KNHKPatuxent River | KBXMBrunswickStrecke → | 1 h 31 min | 946 km | 3,4 t |
| 19.10.26, 18:48 | KNHKPatuxent River | KNHKPatuxent River | 1 h 38 min | 505 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
- Patuxent River → Kinston1 Flug
- Patuxent River → Newport News1 Flug
- Brunswick → Patuxent River1 Flug
- Patuxent River → Brunswick1 Flug
Häufige Fragen zu 941570
Wem gehört 941570?
Für 941570 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 941570?
941570 ist eine Gulfstream G100/Astra (ICAO-Typcode ASTR) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist 941570 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war 941570 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 941570 von unbekannt nach Patuxent River am 02.11.26, 19:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 941570?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 15 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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