Privatjet-Tracker · KPHF
Privatjets am Flughafen Newport News heute
Newport News Williamsburg International Airport, US
172 Ankünfte und 137 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 172
- Abflüge
- 137
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 15:17 | N84CWG280Zugeordnet: Costco | KRICRichmond | KPHFNewport NewsStrecke → | 15 min | 110 km | 672 kg |
| 03.11.26, 13:37 | N51GNC25A | nicht erfasst | KPHFNewport News | 47 min | 436 km | 1 t |
| 02.11.26, 21:06 | 95-00124C560 | KAUSAustin | KPHFNewport NewsStrecke → | 3 h 10 min | 2.201 km | 7 t |
| 02.11.26, 21:13 | N376SFF2TH | nicht erfasst | KPHFNewport News | 30 min | 278 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 17:52 | N325ATC25A | KBTRBaton Rouge | KPHFNewport NewsStrecke → | 2 h 20 min | 1.576 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 17:41 | N148AABE30 | KHGRHagerstown | KPHFNewport NewsStrecke → | 48 min | 355 km | 708 kg |
| 02.11.26, 17:40 | N83FNLJ35 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 25 min | 179 km | 553 kg |
| 02.11.26, 14:13 | N635QSC68A | KBUFBuffalo | KPHFNewport NewsStrecke → | 1 h 08 min | 792 km | 3 t |
| 02.11.26, 14:30 | N119JEGLF4 | KEWRNewark | KPHFNewport NewsStrecke → | 45 min | 461 km | 3,1 t |
| 01.11.26, 20:23 | N284QSE550 | KPNEPhiladelphia | KPHFNewport NewsStrecke → | 38 min | 383 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 18:24 | N909NFF2TH | KCHSCharleston | KPHFNewport NewsStrecke → | 50 min | 586 km | 3,4 t |
| 01.11.26, 16:31 | N292TXE55P | KRDURaleigh/Durham | KPHFNewport NewsStrecke → | 27 min | 251 km | 597 kg |
| 01.11.26, 15:41 | N541SC650 | KPDKAtlanta | KPHFNewport NewsStrecke → | 1 h 11 min | 821 km | 2,6 t |
| 01.11.26, 12:45 | N12FNLJ35 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 3 h 26 min | 1.595 km | 4,6 t |
| 01.11.26, 15:02 | N531SJSF50 | KMTVMartinsville | KPHFNewport NewsStrecke → | 45 min | 336 km | 995 kg |
| 31.10.26, 21:02 | N691UPE55P | KPDKAtlanta | KPHFNewport NewsStrecke → | 1 h 13 min | 831 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 16:36 | N12FNLJ35 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 3 h 38 min | 1.652 km | 4,8 t |
| 31.10.26, 12:09 | N631ADE55P | KJZICharleston | KPHFNewport NewsStrecke → | 1 h 02 min | 594 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 20:25 | N148AABE30 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 1 h 37 min | 678 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 17:00 | N39FNLJ35 | nicht erfasst | KPHFNewport News | 1 h 40 min | 716 km | 2,2 t |
| 30.10.26, 17:09 | N258JLC68A | KGSOGreensboro | KPHFNewport NewsStrecke → | 33 min | 344 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 16:09 | N148AABE30 | KPOBFayetteville | KPHFNewport NewsStrecke → | 44 min | 349 km | 649 kg |
| 30.10.26, 13:52 | C-FRWDTBM9 | KORLOrlando | KPHFNewport NewsStrecke → | 2 h 27 min | 1.193 km | 2,2 t |
| 30.10.26, 15:02 | N250AAB350 | KPOBFayetteville | KPHFNewport NewsStrecke → | 47 min | 388 km | 693 kg |
| 30.10.26, 12:40 | N90ASC650 | KMQYSmyrna | KPHFNewport NewsStrecke → | 1 h 15 min | 953 km | 2,8 t |
| 30.10.26, 05:17 | N273QSE545 | KGRBGreen Bay | KPHFNewport NewsStrecke → | 1 h 32 min | 1.321 km | 4,1 t |
| 29.10.26, 22:02 | 94-00321BE20 | nicht erfasst | KPHFNewport News | 3 h 16 min | 1.688 km | 2,9 t |
| 29.10.26, 22:01 | N148AABE30 | KRMNStafford | KPHFNewport NewsStrecke → | 1 h 55 min | 832 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 17:15 | N83FNLJ35 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 34 min | 312 km | 752 kg |
| 29.10.26, 15:44 | N350PPB350 | nicht erfasst | KPHFNewport News | 53 min | 470 km | 782 kg |
| 29.10.26, 11:37 | N393BWE545 | KFLDFond du Lac | KPHFNewport NewsStrecke → | 1 h 41 min | 1.330 km | 4,5 t |
| 29.10.26, 12:38 | 941570ASTR | KNHKPatuxent River | KPHFNewport NewsStrecke → | 38 min | 232 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 22:06 | N54LAE55P | nicht erfasst | KPHFNewport News | 2 h 29 min | 2.004 km | 3,3 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:22 | N376SFF2THZugeordnet: Smithfield Foods | KPHFNewport News | KFSDSioux Falls | 2 h 29 min | 1.897 km | 10,2 t |
| 30.10.26, 18:26 | N84CWG280Zugeordnet: Costco | KPHFNewport News | KORFNorfolkStrecke → | 10 min | 62 km | 448 kg |
| 03.11.26, 17:38in der Luft | N12FNLJ35 | KPHFNewport News | in der Luft | 1 h 10 min | 703 km | 1,5 t |
| 03.11.26, 17:33 | N51GNC25A | KPHFNewport News | KCKBClarksburgStrecke → | 50 min | 453 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 16:10 | N39FNLJ35 | KPHFNewport News | nicht erfasst | 1 h 47 min | 993 km | 2,4 t |
| 03.11.26, 15:33 | N531SJSF50 | KPHFNewport News | KHPNWhite PlainsStrecke → | 1 h 23 min | 658 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 17:50 | N376SFF2TH | KPHFNewport News | KDPLKenansvilleStrecke → | 31 min | 306 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 17:40 | N83FNLJ35 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 25 min | 179 km | 553 kg |
| 02.11.26, 17:30 | N909NFF2TH | KPHFNewport News | KCHSCharlestonStrecke → | 55 min | 639 km | 3,8 t |
| 02.11.26, 17:15 | N119JEGLF4 | KPHFNewport News | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 42 min | 2.010 km | 11,1 t |
| 02.11.26, 16:52 | N635QSC68A | KPHFNewport News | KINDIndianapolisStrecke → | 1 h 29 min | 949 km | 4 t |
| 02.11.26, 12:53 | N148AABE30 | KPHFNewport News | KHGRHagerstownStrecke → | 52 min | 381 km | 767 kg |
| 01.11.26, 22:10 | N284QSE550 | KPHFNewport News | KGRBGreen BayStrecke → | 1 h 53 min | 1.350 km | 5,1 t |
| 01.11.26, 17:51 | N292TXE55P | KPHFNewport News | KATLAtlantaStrecke → | 1 h 26 min | 928 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 17:39 | N541SC650 | KPHFNewport News | KMQYSmyrnaStrecke → | 1 h 28 min | 961 km | 3,2 t |
| 01.11.26, 14:14 | N15CSF50 | KPHFNewport News | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 34 min | 731 km | 2,1 t |
| 01.11.26, 12:45 | N12FNLJ35 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 3 h 26 min | 1.595 km | 4,6 t |
| 31.10.26, 23:53 | N691UPE55P | KPHFNewport News | KJZICharlestonStrecke → | 1 h 02 min | 630 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 16:36 | N12FNLJ35 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 3 h 38 min | 1.652 km | 4,8 t |
| 31.10.26, 14:12 | N631ADE55P | KPHFNewport News | KCVCAtlantaStrecke → | 1 h 32 min | 866 km | 2 t |
| 31.10.26, 14:04 | C-FRWDTBM9 | KPHFNewport News | CYOOOshawaStrecke → | 2 h 03 min | 877 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 23:59 | N273QSE545 | KPHFNewport News | KIADDullesStrecke → | 33 min | 268 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 20:25 | N148AABE30 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 1 h 37 min | 678 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 16:44Signal verloren | N83FNLJ35 | KPHFNewport News | nicht erfasst | 1 h 29 min | 548 km | 2 t |
| 30.10.26, 14:55 | N90ASC650 | KPHFNewport News | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 18 min | 835 km | 2,9 t |
| 30.10.26, 13:58 | N148AABE30 | KPHFNewport News | KPOBFayettevilleStrecke → | 45 min | 346 km | 664 kg |
| 30.10.26, 02:14 | 94-00321BE20 | KPHFNewport News | KFTKFort KnoxStrecke → | 2 h 09 min | 849 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 20:31 | N393BWE545 | KPHFNewport News | KFLDFond du LacStrecke → | 1 h 55 min | 1.346 km | 5,1 t |
| 29.10.26, 17:15 | N83FNLJ35 | KPHFNewport News | KPHFNewport News | 34 min | 312 km | 752 kg |
| 29.10.26, 17:09 | N350PPB350 | KPHFNewport News | KHKYHickoryStrecke → | 1 h 04 min | 491 km | 944 kg |
| 29.10.26, 11:29 | N148AABE30 | KPHFNewport News | KSOPPinehurst/Southern PinesStrecke → | 46 min | 351 km | 678 kg |
| 29.10.26, 00:03 | N90MCF2TH | KPHFNewport News | KINDIndianapolisStrecke → | 1 h 22 min | 959 km | 5,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KPHF
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 17:54 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 23 °C (Taupunkt 12 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.026 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KPHF 031754Z 00000KT 10SM CLR 23/12 A3028 RMK AO2 SLP252 T02280117 10233 20083 58021
Flughafen
- Höhe
- 42 ft (13 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:32 / 17:06 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 07/25 | 2.439 m (8.003 ft) | Beton | ja |
| 02/20 | 1.989 m (6.526 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 125.7
- ATIS (Bandansage): 128.65
- Freigabe: 121.65
- Platzfrequenz: 118.7
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 124.9
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KPHF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (7)
Abflugverfahren (1)
Minima (2)
Hotspots (1)
LAHSO (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KPHF(12)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebILS: außer BetriebA0921/26· bis 03. Nov., 21:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 07 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
PHF NAV ILS RWY 07 U/S
A0921/26 NOTAMN Q) KZDC/QICAS////000/999/3707N07629W005 A) KPHF B) 2611031400 C) 2611032100 E) PHF NAV ILS RWY 07 U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA0922/26· bis 03. Nov., 21:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 25 am Flughafen Newport News/Williamsburg International ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
PHF NAV ILS RWY 25 U/S
A0922/26 NOTAMN Q) KZDC/QICAS////000/999/3707N07629W005 A) KPHF B) 2611031400 C) 2611032100 E) PHF NAV ILS RWY 25 U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA0923/26· bis 03. Nov., 21:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 20 in Newport News ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
PHF NAV ILS RWY 20 LOC/DME U/S
A0923/26 NOTAMN Q) KZDC/QICAS////000/999/3707N07629W005 A) KPHF B) 2611031400 C) 2611032100 E) PHF NAV ILS RWY 20 LOC/DME U/S
- Außer BetriebDienste11/008· bis 11. Nov., 20:00 UTC
Die Fernkommunikationsstelle (Remote Communication Outlet) für die Frequenzen 121.5 und 243.00 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE COM OUTLET 121.5, 243.00 U/S
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung)A0919/26· bis 25. Jan., 23:59 UTC
Die PAPI (Precision Approach Path Indicator) Anflugbefeuerung mit geringer Intensität für die Landebahn 25 ist außer Betrieb. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 25 PAPI LOW INTST U/S
A0919/26 NOTAMN Q) KZDC/QLPXX////000/999/3707N07629W005 A) KPHF B) 2611020148 C) 2701252359 E) RWY 25 PAPI LOW INTST U/S
- Außer BetriebHindernis10/046· bis 23. Jan., 23:59 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1017923) in der Nähe des Flughafens (3.6NM SSE PHF) ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 264.8 ft über dem Meeresspiegel, 239.8 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1017923) 370424.00N0762840.80W (3.6NM SSE PHF) 264.8FT (239.8FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/036· bis 16. Jan., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 12,7 nautische Meilen südsüdwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 537,1 Fuß über dem Meeresspiegel, 502,0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1017442) 365717.00N0763747.00W (12.7NM SSW PHF) 537.1FT (502.0FT AGL) U/S
10/036 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZDC/QOLAS/IV/M/E/000/006/3707N07629W005<BR> <B>A) </B>KPHF<BR> <B>B) </B>2610161813<BR> <B>C) </B>2701162359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1017442) 365717.00N0763747.00W (12.7NM SSW PHF) 537.1FT (502.0FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/035· bis 16. Dez., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turmhindernisses (ASR 1035310) 10.1 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 509.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 503.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1035310) 370429.00N0761731.00W (10.1NM ESE PHF) 509.8FT (503.0FT AGL) U/S
4 weitere NOTAMs
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0858/26· bis 25. Nov., 10:16 UTC
Die Befeuerung eines Turms in der Nähe des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 132 Fuß über dem Meeresspiegel, 87 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASN 2018-AEA-9398-O 370905N0762929W (1.2NM N PHF) 132FT (87FT AGL) U/S
A0858/26 NOTAMN Q) KZDC/QOLAS/IV/M/AE/000/999/3709N07629W001 A) KPHF B) 2610111016 C) 2611251016 E) TOWER LGT (ASN 2018-AEA-9398-OE) 370905N0762929W (1.2NM N PHF) 132FT (87FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/013· bis 05. Jan., 08:47 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 9,3 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 539,0 Fuß über dem Meeresspiegel, 503,9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1026429) 371709.00N0763049.00W (9.3NM N PHF) 539.0FT (503.9FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/010· bis 19. Nov., 06:01 UTC
Eine Stromleitung in der Nähe des Flughafens ist außer Betrieb. Ihre Spitze ist 290 Fuß über dem Meeresspiegel, 276 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST POWER LINE LGT (ASN 2007-AEA-4137-OE) 370009N0762817W (7.9NM S PHF) 290FT (276FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis09/045· bis 27. Dez., 04:00 UTC
Ein Turm (ASR 1064793) etwa 8.2 nautische Meilen südöstlich des Flughafens Newport News/Williamsburg hat keine funktionierende Befeuerung. Seine Spitze ist 510.2 ft über dem Meeresspiegel, 495.1 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1064793) 370146.00N0762235.00W (8.2NM SE PHF) 510.2FT (495.1FT AGL) U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Newport News
- Teterboro → Newport News15 Flüge
- Newport News → Teterboro11 Flüge
- Fayetteville → Newport News10 Flüge
- Dulles → Newport News9 Flüge
- Newport News → Dulles7 Flüge
- Newport News → Norfolk7 Flüge
- Newport News → Fayetteville6 Flüge
- Fort Belvoir → Newport News6 Flüge
- Norfolk → Newport News5 Flüge
- Roanoke → Newport News5 Flüge
- Newport News → Roanoke5 Flüge
- Cincinnati → Newport News5 Flüge
Häufige Fragen zu Newport News (KPHF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Newport News (KPHF)?
Für Newport News (KPHF) liegen derzeit 12 gültige NOTAMs vor. Betroffen: ILS: außer Betrieb; Dienste: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung); Hindernis: außer Betrieb und 1 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Newport News (KPHF)?
Laut der letzten Wettermeldung für KPHF (METAR, 03. Nov., 17:54 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 23 °C (Taupunkt 12 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Newport News (KPHF)?
Newport News (KPHF) hat 2 Pisten: Piste 07/25 mit 2.439 m (8.003 ft), Beton und Piste 02/20 mit 1.989 m (6.526 ft), Beton. Die längste misst 2.439 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Newport News (KPHF)?
Frequenzen an KPHF: Tower 124.9 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 128.65 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].