Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KGLH → KRAP · 15.09.26, 23:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 3.354 km
- CO₂
- 7,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 3.354 km
- CO₂
- 7,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 23:12 | KGLHGreenville | KRAPRapid CityStrecke → | 2 h 32 min | 1.683 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 21:59 | KBTRBaton Rouge | KGLHGreenvilleStrecke → | 36 min | 360 km | 796 kg |
| 15.09.26, 19:07 | KGLHGreenville | KBTRBaton RougeStrecke → | 37 min | 340 km | 818 kg |
| 15.09.26, 17:39 | KBTRBaton Rouge | KGLHGreenvilleStrecke → | 35 min | 355 km | 774 kg |
| 14.09.26, 21:38 | KADSDallas | KBTRBaton RougeStrecke → | 1 h 01 min | 616 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- Baton Rouge → Greenville2 Flüge
- Greenville → Rapid City1 Flug
- Greenville → Baton Rouge1 Flug
- Dallas → Baton Rouge1 Flug
Häufige Fragen zu N325AT
Wem gehört N325AT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BTR AIR CHARTER CJ LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N325AT?
N325AT ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N325AT gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:19 UTC) war N325AT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N325AT von Greenville nach Rapid City am 15.09.26, 23:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N325AT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].