Gelandet: ···· → KICT · 23.10.26, 18:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.438 km
- CO₂
- 5,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 4.035 km
- CO₂
- 9,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 18:22 | nicht erfasst | KICTWichita | 1 h 11 min | 671 km | 1,6 t |
| 23.10.26, 15:17 | KMCCSacramento | KPUBPuebloStrecke → | 2 h 18 min | 1.491 km | 3,1 t |
| 23.10.26, 03:03 | nicht erfasst | KMCCSacramento | 18 min | 116 km | 398 kg |
| 20.10.26, 19:43 | KMCCSacramento | KLVKLivermoreStrecke → | 25 min | 160 km | 553 kg |
| 21.09.26, 15:53 | KCRQCarlsbad | KMCCSacramentoStrecke → | 1 h 18 min | 759 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 23:54 | KMCCSacramento | KCRQCarlsbadStrecke → | 1 h 38 min | 838 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
- Sacramento → Pueblo1 Flug
- Sacramento → Livermore1 Flug
- Carlsbad → Sacramento1 Flug
- Sacramento → Carlsbad1 Flug
Häufige Fragen zu N347BC
Wem gehört N347BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RONI 1 LLC, RONI 2 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N347BC?
N347BC ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N347BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:56 UTC) war N347BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N347BC von unbekannt nach Wichita am 23.10.26, 18:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N347BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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