Privatjet-Tracker · KCWF
Privatjets am Flughafen Lake Charles heute
Chennault International Airport, US
75 Ankünfte und 8 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 75
- Abflüge
- 8
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:58 | N56CHE550 | KBTRBaton Rouge | KCWFLake CharlesStrecke → | 22 min | 222 km | 985 kg |
| 03.11.26, 12:21 | N501FXCL35 | KPDKAtlanta | KCWFLake CharlesStrecke → | 1 h 20 min | 943 km | 3,6 t |
| 02.11.26, 16:01 | N585AXCL30 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 2 h 14 min | 1.731 km | 6 t |
| 01.11.26, 21:50 | N538XJCL30 | KBOSBoston | KCWFLake CharlesStrecke → | 3 h 16 min | 2.452 km | 8,8 t |
| 01.11.26, 20:50 | N576EAEA50 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 9 min | 43 km | 199 kg |
| 01.11.26, 16:13 | N270EAE50P | KMOBMobile | KCWFLake CharlesStrecke → | 52 min | 488 km | 1,2 t |
| 31.10.26, 16:09 | N432WTPC12 | KMVNMount Vernon | KCWFLake CharlesStrecke → | 2 h 19 min | 983 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 20:54 | N432WTPC12 | KNEWNew Orleans | KCWFLake CharlesStrecke → | 43 min | 307 km | 430 kg |
| 30.10.26, 19:29 | N576EAEA50 | KHDCHammond | KCWFLake CharlesStrecke → | 32 min | 274 km | 708 kg |
| 30.10.26, 17:22 | N3509RC560 | KBJCDenver | KCWFLake CharlesStrecke → | 2 h 13 min | 1.563 km | 4,9 t |
| 29.10.26, 22:12 | N595QSC68A | KJKAGulf Shores | KCWFLake CharlesStrecke → | 49 min | 554 km | 2,2 t |
| 29.10.26, 19:46 | N44DESF50 | LA90Crowley | KCWFLake CharlesStrecke → | 11 min | 80 km | 243 kg |
| 29.10.26, 18:10 | N380JPBE20 | KSHVShreveport | KCWFLake CharlesStrecke → | 32 min | 242 km | 472 kg |
| 29.10.26, 14:47 | N588BFLJ60 | KBNANashville | KCWFLake CharlesStrecke → | 1 h 15 min | 886 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 13:37 | N531PHC68A | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 1 h 00 min | 705 km | 2,7 t |
| 29.10.26, 12:41 | N918DDBE20 | KBTRBaton Rouge | KCWFLake CharlesStrecke → | 28 min | 215 km | 413 kg |
| 28.10.26, 22:34 | N3JGE50P | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 26 min | 237 km | 575 kg |
| 28.10.26, 19:18 | N910JCL60 | KARRChicago/Aurora | KCWFLake CharlesStrecke → | 1 h 49 min | 1.385 km | 7,5 t |
| 28.10.26, 16:11 | N173GHE50P | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 5 min | 22 km | 111 kg |
| 28.10.26, 15:17 | N30MCB350 | KSHVShreveport | KCWFLake CharlesStrecke → | 29 min | 243 km | 428 kg |
| 27.10.26, 23:17 | N814AB350 | KNGPCorpus Christi | KCWFLake CharlesStrecke → | 1 h 20 min | 538 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 16:22 | N432WTPC12 | KTMBMiami | KCWFLake CharlesStrecke → | 3 h 33 min | 1.533 km | 2,1 t |
| 27.10.26, 16:43 | N582QSC68A | KTMBMiami | KCWFLake CharlesStrecke → | 2 h 08 min | 1.411 km | 5,7 t |
| 27.10.26, 16:50 | N444JHEA50 | KMSYNew Orleans | KCWFLake CharlesStrecke → | 56 min | 288 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 15:23 | N444RTC560 | KPDKAtlanta | KCWFLake CharlesStrecke → | 1 h 33 min | 958 km | 3,4 t |
| 27.10.26, 14:00 | N173GHE50P | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 2 h 10 min | 1.304 km | 2,9 t |
| 27.10.26, 13:59 | N53BTC25B | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 4 min | 37 km | 88 kg |
| 26.10.26, 19:11 | N432WTPC12 | KPNSPensacola | KCWFLake CharlesStrecke → | 1 h 19 min | 588 km | 791 kg |
| 26.10.26, 11:22 | N721RNC56X | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 1 h 03 min | 696 km | 2,3 t |
| 25.10.26, 16:48 | N402MDBE9L | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 1 h 09 min | 532 km | 1 t |
| 25.10.26, 11:41 | N937SCBE20 | KGPMGrand Prairie | KCWFLake CharlesStrecke → | 2 h 29 min | 457 km | 2,2 t |
| 24.10.26, 23:08 | N444JHEA50 | KBTRBaton Rouge | KCWFLake CharlesStrecke → | 32 min | 181 km | 708 kg |
| 24.10.26, 20:35 | N325ATC25A | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 20 min | 189 km | 442 kg |
| 23.10.26, 17:49 | N432WTPC12 | KTMBMiami | KCWFLake CharlesStrecke → | 3 h 21 min | 1.550 km | 2 t |
| 23.10.26, 18:34 | N514DSC25A | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 29 min | 260 km | 641 kg |
| 23.10.26, 11:21 | N484JHE50P | KBTRBaton Rouge | KCWFLake CharlesStrecke → | 22 min | 193 km | 487 kg |
| 22.10.26, 20:02 | N828PGBE30 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 1 h 11 min | 602 km | 1 t |
| 22.10.26, 17:44 | N228KSP180 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 1 h 12 min | 776 km | 1,6 t |
| 20.10.26, 16:43 | N828PGBE30 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 1 h 27 min | 679 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 00:38 | N613HKSF50 | KHDCHammond | KCWFLake CharlesStrecke → | 32 min | 254 km | 708 kg |
| 18.10.26, 22:56 | N1271MGLF5 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 24 min | 99 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 15:24 | N444JHEA50 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 48 min | 279 km | 1,1 t |
| 18.10.26, 13:21 | N576EAEA50 | KJKAGulf Shores | KCWFLake CharlesStrecke → | 1 h 01 min | 542 km | 1,3 t |
| 16.10.26, 00:50 | N613HKSF50 | KBTRBaton Rouge | KCWFLake CharlesStrecke → | 27 min | 202 km | 597 kg |
| 15.10.26, 13:36 | N904HBBE9L | KBTRBaton Rouge | KCWFLake CharlesStrecke → | 30 min | 206 km | 442 kg |
| 15.10.26, 11:58 | N4982RBE30 | KAFWFort Worth | KCWFLake CharlesStrecke → | 1 h 16 min | 576 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 12:18 | N3WTC501 | KBFMMobile | KCWFLake CharlesStrecke → | 53 min | 500 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 23:23 | 170751BE20 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 1 h 50 min | 524 km | 1,6 t |
| 14.10.26, 18:14 | N44DESF50 | KJKAGulf Shores | KCWFLake CharlesStrecke → | 1 h 22 min | 550 km | 1,8 t |
| 14.10.26, 13:11 | N3JGE50P | KLCHLake Charles | KCWFLake Charles | 6 h 18 min | 1.676 km | 8,4 t |
| 14.10.26, 13:07 | 170763BE20 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 1 h 24 min | 562 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 12:29 | 170777BE20 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 2 h 01 min | 663 km | 1,8 t |
| 14.10.26, 12:59 | N904HBBE9L | KBTRBaton Rouge | KCWFLake CharlesStrecke → | 32 min | 214 km | 472 kg |
| 13.10.26, 22:07 | N3JGE50P | KADSDallas | KCWFLake CharlesStrecke → | 52 min | 504 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 17:36 | N17RPC510 | KMLIMoline | KCWFLake CharlesStrecke → | 2 h 17 min | 1.261 km | 3 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 13:27 | N546XJCL30 | KCWFLake Charles | KLMSLouisvilleStrecke → | 37 min | 497 km | 1,7 t |
| 26.10.26, 13:03 | N721RNC56X | KCWFLake Charles | nicht erfasst | 48 min | 510 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 00:37 | N1271MGLF5 | KCWFLake Charles | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 31 min | 111 km | 2,1 t |
| 15.10.26, 14:35 | N904HBBE9L | KCWFLake Charles | KDTNShreveportStrecke → | 43 min | 293 km | 634 kg |
| 14.10.26, 14:48 | N904HBBE9L | KCWFLake Charles | KBTRBaton RougeStrecke → | 31 min | 195 km | 457 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KCWF
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 17:45 UTC- Wind
- 14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (160°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 1.400 ft, bedeckt in 2.300 ft
- Temperatur
- 26 °C (Taupunkt 23 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.014 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KCWF 031745Z 16014KT 10SM BKN014 OVC023 26/23 A2993
Flughafen
- Höhe
- 17 ft (5 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:28 / 17:24 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 15/33 | 3.262 m (10.702 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 124.2
- Rollkontrolle: 121.65
- Tower: 124.2
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KCWF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg A* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KCWF(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis10/010· bis 10. Nov., 14:08 UTC
Die Befeuerung eines Turms 12,1 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 312,0 Fuß über dem Meeresspiegel, 285,1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1223512) 302357.40N0931359.90W (12.1NM NNW CWF) 312.0FT (285.1FT AGL) U/S
- GesperrtVorfeld: gesperrt10/009· bis 17. Nov., 23:00 UTC
Der südliche Bereich der Abstellfläche (Apron South Ramp W) ist auf 300 Fuß gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON SOUTH RAMP W 300FT CLSD
A0137/26 NOTAMN Q) KZHU/QMNLC////000/999/3012N09308W005 A) KCWF B) 2610201200 C) 2611172300 E) APRON SOUTH RAMP W 300FT CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA0136/26· bis 19. Nov., 23:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg B und dem Anflugende der Landebahn 33 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY B AND APCH END RWY 33 CLSD
A0136/26 NOTAMN Q) KZHU/QMXLC////000/999/3012N09308W005 A) KCWF B) 2610161124 C) 2611192300 E) TWY A BTN TWY B AND APCH END RWY 33 CLSD
- Außer BetriebHindernis10/005· bis 09. Jan., 04:00 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit einer Höhe von 439.0 ft über dem Meeresspiegel (419.9 ft über Grund), befindet sich 7.2 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens Chennault International. Die Befeuerung dieses Turms ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1217536) 301711.80N0931502.40W (7.2NM NW CWF) 439.0FT (419.9FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/001· bis 01. Jan., 04:00 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 1.9 nautische Meilen nord-nordöstlich des Flughafens Chennault International ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 200.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 192.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1038257) 301431.40N0930803.00W (1.9NM NNE CWF) 200.8FT (192.9FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis09/015· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Ein Hindernis, die Befeuerung eines Turms (ASR 1022539) 5.8 nautische Meilen südöstlich des Flughafens, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 322.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 316.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1022539) 300828.00N0930352.00W (5.8NM SE CWF) 322.8FT (316.9FT AGL) U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Lake Charles
- Baton Rouge → Lake Charles13 Flüge
- New Orleans → Lake Charles11 Flüge
- Gulf Shores → Lake Charles5 Flüge
- Miami → Lake Charles3 Flüge
- Oklahoma City → Lake Charles3 Flüge
- Dulles → Lake Charles3 Flüge
- Hammond → Lake Charles3 Flüge
- Atlanta → Lake Charles3 Flüge
- Lake Charles → Baton Rouge3 Flüge
- Chattanooga → Lake Charles2 Flüge
- Shreveport → Lake Charles2 Flüge
- Corpus Christi → Lake Charles2 Flüge
Häufige Fragen zu Lake Charles (KCWF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lake Charles (KCWF)?
Für Lake Charles (KCWF) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Lake Charles (KCWF)?
Laut der letzten Wettermeldung für KCWF (METAR, 03. Nov., 17:45 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (160°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 26 °C (Taupunkt 23 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lake Charles (KCWF)?
Lake Charles (KCWF) hat eine Piste: Piste 15/33 mit 3.262 m (10.702 ft), Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Lake Charles (KCWF)?
Frequenzen an KCWF: Tower 124.2 MHz und Rollkontrolle 121.65 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].