Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KNUQ → KONT · 15.09.26, 20:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.975 km
- CO₂
- 8,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.975 km
- CO₂
- 8,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 20:30 | KNUQMountain View | KONTOntarioStrecke → | 54 min | 609 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 17:31 | KVNYVan Nuys | KNUQMountain ViewStrecke → | 51 min | 513 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 00:05 | KLASLas Vegas | KVNYVan NuysStrecke → | 43 min | 412 km | 1,9 t |
| 14.09.26, 21:12 | KBURBurbank | KLASLas VegasStrecke → | 43 min | 441 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Mountain View → Ontario1 Flug
- Van Nuys → Mountain View1 Flug
- Las Vegas → Van Nuys1 Flug
- Burbank → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N538XJ
Wem gehört N538XJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N538XJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJA des Betreibers XO. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N538XJ?
N538XJ ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N538XJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:42 UTC) war N538XJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N538XJ von Mountain View nach Ontario am 15.09.26, 20:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N538XJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].