Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KHOU → ···· · 10.10.26, 16:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,4
- Strecke
- 7.059 km
- CO₂
- 20,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,4
- Strecke
- 7.059 km
- CO₂
- 20,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 16:59Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 28 min | 214 km | 619 kg |
| 09.10.26, 19:04 | KOLVOlive Branch | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 37 min | 846 km | 3,5 t |
| 09.10.26, 15:56 | KVPZValparaiso | KOLVOlive BranchStrecke → | 1 h 34 min | 770 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 21:47 | nicht erfasst | KVPZValparaiso | 1 h 45 min | 721 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 18:47 | KVPZValparaiso | KHMZBedfordStrecke → | 1 h 14 min | 754 km | 1,6 t |
| 07.10.26, 19:58 | nicht erfasst | KVPZValparaiso | 2 h 25 min | 1.304 km | 3,2 t |
| 06.10.26, 20:23 | nicht erfasst | KCWFLake Charles | 32 min | 154 km | 708 kg |
| 06.10.26, 19:51 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 76 km | 265 kg |
| 06.10.26, 16:59 | nicht erfasst | KUXLSulphur | 2 h 07 min | 997 km | 2,8 t |
| 06.10.26, 12:56 | nicht erfasst | KCSVCrossville | 2 h 30 min | 1.223 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N44DE
Wem gehört N44DE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AAD AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N44DE?
N44DE ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N44DE gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 00:08 UTC) war N44DE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N44DE von Houston nach unbekannt am 10.10.26, 16:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N44DE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 15,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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