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N501FX (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KPIT → KPDK · 02.11.26, 21:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 58
- Flugstunden
- 98,9
- Strecke
- 70.790 km
- CO₂
- 266 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 65
- Flugstunden
- 109,5
- Strecke
- 78.457 km
- CO₂
- 294 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dallas → Denver2 Flüge
- Pittsburgh → Atlanta1 Flug
- Houston → Burlington1 Flug
- Denver → Houston1 Flug
- Austin → Dallas1 Flug
- Dallas → Austin1 Flug
- Denver → Dallas1 Flug
- White Plains → Neapel1 Flug
- Santa Ana → Albany1 Flug
Häufige Fragen zu N501FX
Wem gehört N501FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „REBROOK VENTURES LLC, MAP OF OHIO LTD, 8SEASIII LLC, NONPAPA LLC, TAYLOR HARRY D, LICHTENBERGER H WILLIAM“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N501FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N501FX?
N501FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N501FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:59 UTC) war N501FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N501FX von Pittsburgh nach Atlanta am 02.11.26, 21:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N501FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 58 Flüge mit 98,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 294 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].