Derzeit nicht erfasst
In der Luft: LFPB → ···· · 16.09.26, 13:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.607 km
- CO₂
- 5,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.607 km
- CO₂
- 5,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:04in der Luft | LFPBParis | in der Luft | 1 h 03 min | 848 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 10:45 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 07 min | 759 km | 3 t |
Häufige Fragen zu N507FX
Wem gehört N507FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SEMPRA ENERGY, HAGEY HARRY R TRUSTEE, HAGEY SHIRLEY TRUSTEE, AAON INC, CAPTAINS LANE LLC, MCNEIL AIR CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N507FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N507FX?
N507FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N507FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:35 UTC) war N507FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N507FX von Paris nach unbekannt am 16.09.26, 13:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N507FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].