In der Luft: KSFO → ···· · 16.09.26, 23:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 7.011 km
- CO₂
- 25,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
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- Strecke
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 23:52in der Luft | KSFOSan Francisco | in der Luft | 31 min | 385 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 21:17 | KVNYVan Nuys | KSFOSan FranciscoStrecke → | 51 min | 558 km | 2,3 t |
| 16.09.26, 18:47 | KBOIBoise | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 45 min | 1.161 km | 4,7 t |
| 16.09.26, 16:24 | KSDLScottsdale | KBOIBoiseStrecke → | 1 h 36 min | 1.281 km | 4,3 t |
| 14.09.26, 18:51 | KBTVBurlington | KSDLScottsdaleStrecke → | 4 h 47 min | 3.626 km | 12,8 t |
Strecken dieses Jets
- Van Nuys → San Francisco1 Flug
- Boise → Van Nuys1 Flug
- Scottsdale → Boise1 Flug
- Burlington → Scottsdale1 Flug
Häufige Fragen zu N509FX
Wem gehört N509FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LAPORTE ANDREA B, ALVAREZ & MARSAL INC, TEXAS CRUDE ENERGY LLC, ARCLINE IM HOLDINGS-B LP, HUNTSWOOD LLC, GRINDSTONE MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N509FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N509FX?
N509FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N509FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 00:32 UTC) war N509FX in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N509FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].