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N516FX (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KLAX → KLBB · 01.11.26, 20:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 53
- Flugstunden
- 84,4
- Strecke
- 59.682 km
- CO₂
- 227 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 109
- Flugstunden
- 176,8
- Strecke
- 122.058 km
- CO₂
- 475 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Los Angeles → Lubbock1 Flug
- Denver → Los Angeles1 Flug
- Lexington → Denver1 Flug
- Columbus → Lexington1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Columbus1 Flug
- Teterboro → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Baltimore → Teterboro1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Baltimore1 Flug
- St Petersburg Clearwater → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
Häufige Fragen zu N516FX
Wem gehört N516FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, C VIEW LLC, KELLEY AUTOMOTIVE GROUP LLC, MFI LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N516FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N516FX?
N516FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N516FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:51 UTC) war N516FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N516FX von Los Angeles nach Lubbock am 01.11.26, 20:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N516FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 53 Flüge mit 84,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 475 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].