Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Miami nach Tampa
In den letzten 90 Tagen haben wir 13 Privatjet-Flüge von Miami nach Tampa erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 43 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Beechjet 400/Hawker 400XP und Cessna Citation Longitude.
- Flüge (90 Tage)
- 13
- Ø Flugdauer
- 43 min
- Flugstunden
- 9,3
- CO₂ (geschätzt)
- 12,4 t
⇄ Gegenrichtung: Tampa → Miami (14 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 7 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:39 | N777F2TH | KOPFMiami | KTPATampa | 35 min | 350 km | 2,4 t |
| 16.09.26, 07:29 | N5904APC12 | KOPFMiami | KTPATampa | 48 min | 329 km | 480 kg |
| 16.09.26, 03:59 | N5904APC12 | KOPFMiami | KTPATampa | 46 min | 330 km | 460 kg |
| 16.09.26, 01:06 | N5904APC12 | KOPFMiami | KTPATampa | 47 min | 336 km | 470 kg |
| 15.09.26, 20:07 | N628EFCL60 | KOPFMiami | KTPATampa | 42 min | 383 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 16:59 | N799SJBE40 | KTMBMiami | KTPATampa | 41 min | 394 km | 907 kg |
| 15.09.26, 16:29 | N859QSC700 | KMIAMiami | KTPATampa | 33 min | 356 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 12:07 | N227BMPC12 | KMIAMiami | KVDFTampa | 49 min | 353 km | 490 kg |
| 15.09.26, 07:44 | N5904APC12 | KOPFMiami | KTPATampa | 45 min | 324 km | 450 kg |
| 15.09.26, 07:12 | N168ZZLJ60 | KOPFMiami | KTPATampa | 30 min | 322 km | 664 kg |
| 15.09.26, 04:13 | N5904APC12 | KOPFMiami | KTPATampa | 45 min | 321 km | 450 kg |
| 15.09.26, 01:17 | N5904APC12 | KOPFMiami | KTPATampa | 48 min | 329 km | 480 kg |
| 14.09.26, 19:17 | N476PBB350 | KOPFMiami | KTPATampa | 51 min | 386 km | 752 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Miami nach Tampa im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].