In der Luft: KTMB → ···· · 16.09.26, 14:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 282 km
- CO₂
- 470 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 282 km
- CO₂
- 470 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:16in der Luft | KTMBMiami | in der Luft | 35 min | 222 km | 350 kg |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KTMBMiami | 12 min | 60 km | 120 kg |
Häufige Fragen zu N995AF
Wem gehört N995AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FIRST BANK, BRAND REAL ESTATE SERVICES INC, ROBERTSON EMILY M K, HQBM HOLDINGS LLC, GILBERT MANAGEMENT LLC, DOWNS CURTIS R“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N995AF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CNS des Betreibers PlaneSense. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N995AF?
N995AF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N995AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N995AF in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N995AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 470 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].