Derzeit nicht erfasst
In der Luft: EDDF → ···· · 16.09.26, 11:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 25,6
- Strecke
- 22.780 km
- CO₂
- 15,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 25,6
- Strecke
- 22.780 km
- CO₂
- 15,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:17in der Luft | EDDFFrankfurt am Main | in der Luft | 37 min | 513 km | 370 kg |
| 16.09.26, 08:19 | LOWWVienna | EDDFFrankfurt am MainStrecke → | 1 h 05 min | 683 km | 650 kg |
| 15.09.26, 22:05 | KIADDulles | LOWWViennaStrecke → | 7 h 53 min | 7.264 km | 4,7 t |
| 15.09.26, 09:30 | nicht erfasst | KIADDulles | 8 h 34 min | 7.063 km | 5,1 t |
| 14.09.26, 21:55 | KIADDulles | LOWWViennaStrecke → | 7 h 28 min | 7.257 km | 4,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OE-EAU
Wem gehört OE-EAU?
Für OE-EAU liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OE-EAU?
OE-EAU ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist OE-EAU gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war OE-EAU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OE-EAU von Frankfurt am Main nach unbekannt am 16.09.26, 11:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OE-EAU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 25,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].