Privatjet-Tracker · LOWW
Privatjets am Flughafen Wien heute
Vienna International Airport, AT
524 Ankünfte und 513 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 524
- Abflüge
- 513
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LOWW
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 08:50 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus Nordnordwest (340°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 2.000 ft, bedeckt in 2.200 ft
- Temperatur
- 6 °C (Taupunkt 2 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.025 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LOWW 030850Z 34009KT 9999 FEW020 OVC022 06/02 Q1025 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 09:00–09:00 UTC10 kt (19 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 2.500 ft
- 03. Nov., 20:00–06:00 UTCzeitweise6 kt (11 km/h) aus Nordwest (320°)
- 04. Nov., 09:00–15:00 UTCübergehend zu4 kt (7 km/h) aus Nord (360°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 2.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LOWW 030815Z 0309/0415 34010KT 9999 OVC025 TX08/0413Z TN03/0406Z TEMPO 0320/0406 32006KT BECMG 0409/0411 36004KT
Flughafen
- Höhe
- 600 ft (183 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:41 / 16:33 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 16/34 | 3.600 m (11.811 ft) | Asphalt | ja |
| 11/29 | 3.500 m (11.483 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 134.675
- ATIS (Bandansage): 121.73
- ATIS (Bandansage): 122.955
- Freigabe: 122.125
- Rollkontrolle: 121.6
- Tower: 119.4
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LOWW
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
Austro Control eAIP →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LOWW(5)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA2927/26· ab 03. Nov., 20:00 UTC · bis 04. Nov., 06:00 UTC
Die Piste 16/34 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 16/34 CLSD DUE TO WIP
A2927/26 NOTAMN Q) LOVV/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4807N01634E005 A) LOWW B) 2611032000 C) 2611040600 E) RWY 16/34 CLSD DUE TO WIP
- GesperrtRollweg: gesperrtA2926/26· ab 03. Nov., 20:00 UTC · bis 04. Nov., 06:00 UTC
Die Rollwege B1 bis B12 sind wegen Bauarbeiten gesperrt. Der Arbeitsbereich ist Tag und Nacht markiert.
Originaltext anzeigen
TWY B1, B2, B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9, B10, B11 AND B12 CLSD DUE TO WIP. WORKING AREA DAY AND NIGHT MARKED
A2926/26 NOTAMN Q) LOVV/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4807N01634E005 A) LOWW B) 2611032000 C) 2611040600 E) TWY B1, B2, B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9, B10, B11 AND B12 CLSD DUE TO WIP. WORKING AREA DAY AND NIGHT MARKED
- HinweisInstrumentenanflugverfahrenA2913/26· bis 26. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Mindestsicht und -höhe für LPV-Anflüge (eine Art Präzisionsanflug) auf den Pisten 11, 29, 16 und 34 am Flughafen Wien-Schwechat werden auf die Werte für LNAV/VNAV-Anflüge angehoben. Dies bedeutet, dass bei schlechter Sicht oder niedriger Wolkendecke höhere Mindestanforderungen für diese Anflüge gelten.
Originaltext anzeigen
LPV MINIMA SHALL BE RAISED TO THE RESPECTIVE LNAV/VNAV MINIMA. RNP RWY 11, REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2 MAP 13-2-1 RNP RWY 29, REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2 MAP 13-2-2 RNP Z RWY 16, REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2 MAP 13-2-3 RNP RWY 34, REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2 MAP 13-2-4 NOTE: DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13
A2913/26 NOTAMR A1998/26 Q) LOVV/QPIXX/I /NBO/A /000/999/4807N01634E005 A) LOWW B) 2611020854 C) 2701262359EST E) LPV MINIMA SHALL BE RAISED TO THE RESPECTIVE LNAV/VNAV MINIMA. RNP RWY 11, REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2 MAP 13-2-1 RNP RWY 29, REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2 MAP 13-2-2 RNP Z RWY 16, REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2 MAP 13-2-3 RNP RWY 34, REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2 MAP 13-2-4 NOTE: DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13
- HinweisFlughafenA2800/26· bis 15. Jan., 11:00 UTC (voraussichtlich)
Am Flughafen Wien-Schwechat (LOWW) gelten derzeit folgende Zeiten als Stoßzeiten für Ankünfte: 07:00-08:30 UTC, 10:00-11:00 UTC und 15:00-16:00 UTC.
Originaltext anzeigen
REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2.22, ITEM 2.2 THE FOLLOWING TIMES ARE CURRENTLY CONSIDERED IN LOWW AS ARRIVAL RUSH HOURS: 0700-0830 UTC, 1000-1100 UTC, 1500-1600 UTC
A2800/26 NOTAMN Q) LOVV/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4807N01634E005 A) LOWW B) 2610250000 C) 2701151100EST E) REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2.22, ITEM 2.2 THE FOLLOWING TIMES ARE CURRENTLY CONSIDERED IN LOWW AS ARRIVAL RUSH HOURS: 0700-0830 UTC, 1000-1100 UTC, 1500-1600 UTC
- HinweisSchnellabrollwegA2576/26· dauerhaft
Für das HIRO-System (High Intensity Runway Operation) auf Piste 34 ist der HIRO-Ausrollweg für Flugzeuge der Kategorie Medium (Jet) jetzt B5 statt B7. Die HIRO-Distanz für Flugzeuge der Kategorie Medium (Jet) auf Piste 34 beträgt jetzt 1940 Meter statt 1630 Meter. Die Piste muss über den genannten Ausrollweg oder früher verlassen werden.
Originaltext anzeigen
REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2.20, ITEM 5.2.2.: HIRO (HIGH INTENSITY RUNWAY OPERATION) SYSTEM: HIRO EXIT TWY FOR ACFT CATEGORY MEDIUM (JET) ON RWY 34 SHALL READ B5 INSTEAD OF B7. HIRO DISTANCE FOR ACFT CATEGORY MEDIUM (JET) ON RWY 34 SHALL READ 1940M INSTEAD OF 1630M. VACATE RWY VIA THE MENTIONED EXIT TWY OR EARLIER.
A2576/26 NOTAMN Q) LOVV/QMYXX/IV/NBO/A /000/999/4807N01634E005 A) LOWW B) 2610010000 C) PERM E) REF AIP AUSTRIA, LOWW AD 2.20, ITEM 5.2.2.: HIRO (HIGH INTENSITY RUNWAY OPERATION) SYSTEM: HIRO EXIT TWY FOR ACFT CATEGORY MEDIUM (JET) ON RWY 34 SHALL READ B5 INSTEAD OF B7. HIRO DISTANCE FOR ACFT CATEGORY MEDIUM (JET) ON RWY 34 SHALL READ 1940M INSTEAD OF 1630M. VACATE RWY VIA THE MENTIONED EXIT TWY OR EARLIER.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Wien
- Nizza → Wien36 Flüge
- Wien → Paris35 Flüge
- Wien → Zürich30 Flüge
- Salzburg → Wien29 Flüge
- Wien → Prag28 Flüge
- Wien → Salzburg27 Flüge
- Paris → Wien24 Flüge
- Dulles → Wien23 Flüge
- Wien → Nizza23 Flüge
- Zürich → Wien22 Flüge
- Wien → Mailand20 Flüge
- Wien → Genf19 Flüge
Häufige Fragen zu Wien (LOWW)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Wien (LOWW)?
Für Wien (LOWW) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Wien (LOWW)?
Laut der letzten Wettermeldung für LOWW (METAR, 03. Nov., 08:50 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus Nordnordwest (340°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 6 °C (Taupunkt 2 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Wien (LOWW)?
Wien (LOWW) hat 2 Pisten: Piste 16/34 mit 3.600 m (11.811 ft), Asphalt und Piste 11/29 mit 3.500 m (11.483 ft), Asphalt. Die längste misst 3.600 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Wien (LOWW)?
Frequenzen an LOWW: Tower 119.4 MHz, Rollkontrolle 121.6 MHz und ATIS (Bandansage) 121.73 / 122.955 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].