Gelandet: LOWW → VABB · 01.11.26, 12:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 76,4
- Strecke
- 54.342 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 41
- Flugstunden
- 126,1
- Strecke
- 91.463 km
- CO₂
- 0 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 12:05 | LOWWVienna | VABBMumbaiStrecke → | 7 h 41 min | 6.418 km | – |
| 01.11.26, 02:31 | KEWRNewark | LOWWViennaStrecke → | 8 h 15 min | 7.103 km | – |
| 30.10.26, 16:09 | KHPNWhite Plains | KEWRNewarkStrecke → | 22 min | 124 km | – |
| 29.10.26, 15:15 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 1 h 57 min | 1.395 km | – |
| 29.10.26, 08:14Signal verloren | LOWWVienna | nicht erfasst | 2 h 48 min | 2.178 km | – |
| 28.10.26, 22:36 | VAJJMumbai | LOWWViennaStrecke → | 8 h 05 min | 6.255 km | – |
| 20.10.26, 03:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 213 km | – |
| 19.10.26, 20:51 | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 142 km | – |
| 19.10.26, 15:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 220 km | – |
| 19.10.26, 08:40 | nicht erfasst | VAJMJamnagar | 3 h 59 min | 651 km | – |
| 19.10.26, 06:22 | VAAHAhmedabad | nicht erfasst | 26 min | 246 km | – |
| 17.10.26, 17:48 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 24 min | 227 km | – |
| 17.10.26, 15:19 | VIDPNew Delhi | nicht erfasst | 1 h 25 min | 983 km | – |
| 17.10.26, 09:38 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 17 min | 1.044 km | – |
| 17.10.26, 06:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 269 km | – |
| 15.10.26, 18:27 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 36 min | 300 km | – |
| 15.10.26, 12:08 | nicht erfasst | VAJMJamnagar | 5 h 21 min | 339 km | – |
| 14.10.26, 20:14 | nicht erfasst | VABBMumbai | 48 min | 529 km | – |
| 14.10.26, 18:46 | VABBMumbai | nicht erfasst | 38 min | 465 km | – |
| 09.10.26, 11:09 | EBBRBrussels | VABBMumbaiStrecke → | 9 h 22 min | 7.736 km | – |
Strecken dieses Jets
- Wien → Mumbai1 Flug
- Newark → Wien1 Flug
- White Plains → Newark1 Flug
- Mumbai → Wien1 Flug
- Brüssel → Mumbai1 Flug
Häufige Fragen zu VT-AKV
Wem gehört VT-AKV?
Für VT-AKV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Mukesh Ambani zugeordnet.
Welcher Flugzeugtyp ist VT-AKV?
VT-AKV ist eine B39M (ICAO-Typcode B39M).
Wo ist VT-AKV gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:47 UTC) war VT-AKV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VT-AKV von Vienna nach Mumbai am 01.11.26, 12:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VT-AKV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 26 Flüge mit 76,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 0 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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