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TC-MAK (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: ···· → LOWW · 02.11.26, 09:28 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 15
Flugstunden: 30,4
Strecke: 19.693 km
CO₂: 173 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 23
Flugstunden: 40,5
Strecke: 27.633 km
CO₂: 230 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 09:28	nicht erfasst	LOWWVienna	5 h 49 min	3.223 km	33,1 t
01.11.26, 18:33Signal verloren	LTBAIstanbul	nicht erfasst	2 h 09 min	1.966 km	12,2 t
28.10.26, 18:12	LEBLBarcelona	LTBAIstanbul Strecke →	2 h 45 min	2.281 km	15,6 t
23.10.26, 12:22	LEMDMadrid	LEBLBarcelona Strecke →	48 min	565 km	4,6 t
19.10.26, 12:20	nicht erfasst	LFPBParis	3 h 06 min	2.355 km	17,6 t
17.10.26, 20:03	nicht erfasst	LTBAIstanbul	28 min	258 km	2,7 t
17.10.26, 19:43	LTAIAntalya	LTBMIsparta Airport	9 min	102 km	853 kg
16.10.26, 19:03	nicht erfasst	LTAIAntalya	2 h 46 min	2.047 km	15,7 t
15.10.26, 07:35Signal verloren	LTBAIstanbul	nicht erfasst	2 h 14 min	1.926 km	12,7 t
14.10.26, 14:34	nicht erfasst	LTBAIstanbul	52 min	502 km	4,9 t
14.10.26, 12:29	nicht erfasst	LTFEBodrum	29 min	307 km	2,7 t
09.10.26, 11:21	LTBAIstanbul	LTBAIstanbul	4 h 39 min	789 km	26,4 t
06.10.26, 12:06	nicht erfasst	LTBAIstanbul	36 min	366 km	3,4 t
06.10.26, 06:15Signal verloren	LTBAIstanbul	nicht erfasst	29 min	356 km	2,7 t
04.10.26, 10:59	EGLFFarnborough	LTBAIstanbul Strecke →	3 h 06 min	2.650 km	17,6 t
01.10.26, 10:40	LTBAIstanbul	EGLFFarnborough Strecke →	3 h 21 min	2.673 km	19,1 t
30.09.26, 15:17	LATITirana	LTBAIstanbul Strecke →	1 h 11 min	803 km	6,7 t
30.09.26, 13:38	LTBAIstanbul	LATITirana Strecke →	1 h 04 min	845 km	6,1 t
26.09.26, 16:37Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	9 min	143 km	853 kg
24.09.26, 14:58	LTBAIstanbul	LCENNicosia Strecke →	1 h 04 min	837 km	6,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu TC-MAK

Wem gehört TC-MAK?

Für TC-MAK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt TC-MAK?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix BKI des Betreibers Bikini Jet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist TC-MAK?

TC-MAK ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist TC-MAK gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:15 UTC) war TC-MAK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TC-MAK von unbekannt nach Vienna am 02.11.26, 09:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt TC-MAK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 30,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 230 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].