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Bikini Jet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign BKI erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 66 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Global 6000/6500, Bombardier Challenger 350/3500 und Gulfstream G450/GIV.
ICAO-Callsign: BKI · Charter
Steckbrief
- ICAO-Kürzel
- BKI
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Istanbul (LTBA)
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 66
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 142,5
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 617 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TC-AKS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 45 | 01.11.26, 19:31 UTC |
| 2 | TC-DDD | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 25 | 30.10.26, 20:00 UTC |
| 3 | TC-MAK | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 23 | 02.11.26, 15:17 UTC |
| 4 | TC-AHL | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 11 | 02.11.26, 18:30 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Global 6000/6500GLEX2 Jets
- Bombardier Challenger 350/3500CL351 Jets
- Gulfstream G450/GIVGLF41 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Istanbul → Tirana2 Flüge
- Brüssel → Farnborough2 Flüge
- Antalya → Istanbul2 Flüge
- Istanbul → Nicosia2 Flüge
- Tirana → Istanbul2 Flüge
- Islip → New York1 Flug
- Amsterdam → Istanbul1 Flug
- Farnborough → Brüssel1 Flug
- Sofia → Istanbul1 Flug
- Sofia → Amsterdam1 Flug
- Barcelona → Istanbul1 Flug
- Farnborough → Istanbul1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 66
- Flugstunden
- 142,5
- Strecke
- 102.279 km
- CO₂
- 617 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 104
- Flugstunden
- 215,6
- Strecke
- 158.005 km
- CO₂
- 956 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Bikini Jet
Wie viele Jets hat Bikini Jet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign BKI erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welches Rufzeichen nutzt Bikini Jet?
Bikini Jet fliegt unter dem ICAO-Callsign BKI. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa BKI123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Bikini Jet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Bikini Jet erfasst: Bombardier Global 6000/6500 (2 Jets), Bombardier Challenger 350/3500 (1 Jets) und Gulfstream G450/GIV (1 Jets).
Wo fliegt Bikini Jet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Istanbul (LTBA, 38 Bewegungen), Antalya (LTAI, 7 Bewegungen) und Farnborough (EGLF, 5 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Istanbul → Tirana (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Bikini Jet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 617 t CO₂ bei 142,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 956 t bei 104 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Bikini Jet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign BKI.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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