Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LZIB → LKKB · 30.09.26, 07:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.733 km
- CO₂
- 4,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.733 km
- CO₂
- 4,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 07:54 | LZIBBratislava | LKKBPragueStrecke → | 41 min | 365 km | 907 kg |
| 28.09.26, 09:49 | nicht erfasst | LZIBBratislava | 1 h 08 min | 607 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 08:34 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 60 km | 155 kg |
| 24.09.26, 10:32 | nicht erfasst | LDZDZadar | 14 min | 113 km | 310 kg |
| 24.09.26, 08:30 | LZIBBratislava | LDSPSplitStrecke → | 57 min | 588 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OM-NXT
Wem gehört OM-NXT?
Für OM-NXT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OM-NXT?
OM-NXT ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist OM-NXT gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:26 UTC) war OM-NXT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OM-NXT von Bratislava nach Prague am 30.09.26, 07:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OM-NXT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].