In der Luft: LOWS → ···· · 04.10.26, 06:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 28,6
- Strecke
- 11.243 km
- CO₂
- 17,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 28,6
- Strecke
- 11.243 km
- CO₂
- 17,2 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Roma → Salzburg1 Flug
- Wien → Roma1 Flug
- Mailand → Salzburg1 Flug
- Salzburg → Cannes/Mandelieu1 Flug
- Eggenfelden → Salzburg1 Flug
- Salzburg → Eggenfelden1 Flug
- München → Salzburg1 Flug
- Köln → München1 Flug
- Jena → Köln1 Flug
Häufige Fragen zu OE-EMS
Wem gehört OE-EMS?
Für OE-EMS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt OE-EMS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix BAG des Betreibers Birdbase Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist OE-EMS?
OE-EMS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist OE-EMS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:40 UTC) war OE-EMS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt OE-EMS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 28,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].