Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Nizza nach Salzburg
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Nizza nach Salzburg erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 11 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Pilatus PC-12 und Bombardier Challenger 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 1 h 11 min
- Flugstunden
- 13,1
- CO₂ (geschätzt)
- 24,9 t
⇄ Gegenrichtung: Salzburg → Nizza (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 3 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 2 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 10:12 | CS-PHVE55P | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 11 min | 746 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 14:59 | OE-EMSPC12 | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 53 min | 725 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 19:39 | OK-KINC25B | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 06 min | 685 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 13:22 | CS-DQAC56X | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 03 min | 723 km | 2,3 t |
| 19.10.26, 13:19 | SP-CEZLJ60 | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 00 min | 691 km | 1,3 t |
| 06.10.26, 09:52 | S5-BCDC56X | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 03 min | 701 km | 2,3 t |
| 05.10.26, 09:09 | CS-DXOC56X | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 05 min | 741 km | 2,4 t |
| 27.09.26, 17:31 | 9H-VCXCL35 | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 03 min | 753 km | 2,8 t |
| 25.09.26, 09:52 | 9H-VFOCL60 | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 10 min | 673 km | 4,8 t |
| 18.09.26, 07:56 | T7-FRSHF2TH | LFMNNice | LOWSSalzburg | 55 min | 706 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 13:00 | OE-ECOPC12 | LFMNNice | LOWSSalzburg | 1 h 37 min | 684 km | 971 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Nizza nach Salzburg im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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