In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 15:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.956 km
- CO₂
- 11,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.956 km
- CO₂
- 11,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:16in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 26 min | 353 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 10:36 | LIPZVenezia | LPCSCascaisStrecke → | 3 h 12 min | 2.182 km | 8,6 t |
| 16.09.26, 08:21 | LIMLMilan | LIPZVeneziaStrecke → | 44 min | 421 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N502FX
Wem gehört N502FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „95 MANAGEMENT LLC, HOWARD KEYES, GLOBALFOUNDRIES US INC, SCHRAMM NATALIE, SWAIN JONATHAN, STEWART ORGANIZATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N502FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N502FX?
N502FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N502FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:05 UTC) war N502FX in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N502FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].