Privatjet-Tracker · KBPT
Privatjets am Flughafen Beaumont/Port Arthur heute
Jack Brooks Regional Airport, US
127 Ankünfte und 89 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 127
- Abflüge
- 89
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 16:00 | N339TBCL35 | KBPTBeaumont/Port Arthur | KBPTBeaumont/Port Arthur | 4 h 38 min | 2.958 km | 12,4 t |
| 29.10.26, 18:28 | N243FTBM9 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 26 min | 163 km | 383 kg |
| 29.10.26, 17:12 | N476QSE55P | KCRPCorpus Christi | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 43 min | 452 km | 951 kg |
| 29.10.26, 11:19 | N607DGLF4 | KRICRichmond | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 2 h 28 min | 1.773 km | 10,1 t |
| 29.10.26, 12:09 | N620ASE50P | KLFTLafayette | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 29 min | 209 km | 641 kg |
| 29.10.26, 03:17 | N685QSC56X | KDALDallas | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 48 min | 490 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 18:31 | N600WBE35L | KHOUHouston | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 4 h 16 min | 2.577 km | 17,5 t |
| 28.10.26, 16:08 | N254MSE55P | KAUSAustin | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 36 min | 371 km | 796 kg |
| 28.10.26, 15:31 | N27DKE50P | KEFDHouston | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 1 h 02 min | 295 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 15:05 | N759GC25A | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 49 min | 525 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 13:42 | N98KCBE20 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 42 min | 294 km | 619 kg |
| 27.10.26, 23:26 | N23QSC56X | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 46 min | 432 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 22:56 | N483QSE55P | KBFMMobile | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 1 h 00 min | 603 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 22:07 | N535TPC25B | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 34 min | 280 km | 752 kg |
| 27.10.26, 19:14 | N576QSC56X | KCXOHouston | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 19 min | 138 km | 700 kg |
| 27.10.26, 18:34 | N939CFC680 | KERVKerrville | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 44 min | 480 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 16:50 | N951QSC68A | KBNANashville | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 1 h 34 min | 1.026 km | 4,2 t |
| 26.10.26, 17:16 | N339TBCL35 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 1 h 47 min | 1.437 km | 4,8 t |
| 26.10.26, 17:07 | N204QSCL60 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 22 min | 139 km | 1,5 t |
| 26.10.26, 14:58 | N483QSE55P | KADSDallas | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 52 min | 546 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 11:24 | N483QSE55P | KDALDallas | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 53 min | 571 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 11:52 | N739ECL30 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 19 min | 124 km | 851 kg |
| 26.10.26, 00:37 | N1271MGLF5 | KCWFLake Charles | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 31 min | 111 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 00:27 | N85TNFA50 | KAUSAustin | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 36 min | 381 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 00:07 | N379QSE55P | KSATSan Antonio | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 44 min | 442 km | 973 kg |
| 25.10.26, 21:33 | N1271MGLF5 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 46 min | 537 km | 3,1 t |
| 25.10.26, 18:54 | N162CBC25A | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 56 min | 579 km | 1,2 t |
| 25.10.26, 16:32 | N404EJC650 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 2 h 08 min | 1.501 km | 4,7 t |
| 25.10.26, 16:02 | N807NSC25A | KNEWNew Orleans | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 40 min | 405 km | 885 kg |
| 24.10.26, 18:30 | N804RCC25C | KFPRFort Pierce | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 1 h 58 min | 1.386 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 18:50 | N404EJC650 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 1 h 03 min | 731 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 15:01 | N162CBC25A | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 57 min | 580 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 12:23 | N888RKC25C | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 40 min | 433 km | 885 kg |
| 23.10.26, 02:04 | N85TNFA50 | KHYISan Marcos | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 40 min | 396 km | 1,5 t |
| 22.10.26, 22:19 | N151MVPC12 | KLRDLaredo | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 1 h 27 min | 622 km | 871 kg |
| 22.10.26, 18:15 | N557SCB350 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 2 h 30 min | 1.328 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 15:06 | N950QSC68A | KECPPanama City Beach | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 1 h 10 min | 818 km | 3,1 t |
| 22.10.26, 07:22 | N716APBE20 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 1 h 17 min | 579 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 00:19 | N126LWC56X | KDALDallas | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 41 min | 455 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 21:51 | N345DGBE30 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 1 h 09 min | 577 km | 1 t |
| 20.10.26, 21:12 | N87FLC25C | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 1 h 26 min | 1.056 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 20:34 | N83FTBE20 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 52 min | 386 km | 767 kg |
| 20.10.26, 15:33 | N129TPPC12 | KSATSan Antonio | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 57 min | 425 km | 570 kg |
| 20.10.26, 13:59 | N7ABC650 | KAUSAustin | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 35 min | 376 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 21:54 | N575TMC25A | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 34 min | 290 km | 752 kg |
| 19.10.26, 16:52 | N330QSE55P | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 1 h 23 min | 1.040 km | 1,8 t |
| 19.10.26, 16:15 | N1271MGLF5 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 30 min | 296 km | 2,1 t |
| 19.10.26, 14:56 | N575TMC25A | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 45 min | 414 km | 995 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 21:04 | N600WBE35L | KBPTBeaumont/Port Arthur | KDALDallasStrecke → | 49 min | 478 km | 3,4 t |
| 29.10.26, 20:41 | N86WUC56X | KBPTBeaumont/Port Arthur | KBMTBeaumontStrecke → | 1 h 36 min | 781 km | 3,5 t |
| 29.10.26, 20:09 | N476QSE55P | KBPTBeaumont/Port Arthur | KARANew IberiaStrecke → | 26 min | 213 km | 575 kg |
| 29.10.26, 17:26 | N685QSC56X | KBPTBeaumont/Port Arthur | KAUSAustinStrecke → | 44 min | 415 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 17:23 | N620ASE50P | KBPTBeaumont/Port Arthur | KLFTLafayetteStrecke → | 25 min | 201 km | 553 kg |
| 29.10.26, 16:00 | N339TBCL35 | KBPTBeaumont/Port Arthur | KBPTBeaumont/Port Arthur | 4 h 38 min | 2.958 km | 12,4 t |
| 28.10.26, 16:24 | N882ACE35L | KBPTBeaumont/Port Arthur | KHOUHoustonStrecke → | 23 min | 185 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 16:20 | N600WBE35L | KBPTBeaumont/Port Arthur | KHOUHoustonStrecke → | 24 min | 190 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 13:17 | N379QSE55P | KBPTBeaumont/Port Arthur | KHOUHoustonStrecke → | 28 min | 211 km | 619 kg |
| 26.10.26, 13:14 | N483QSE55P | KBPTBeaumont/Port Arthur | KADSDallasStrecke → | 45 min | 446 km | 995 kg |
| 22.10.26, 20:20 | N85TNFA50 | KBPTBeaumont/Port Arthur | KHYISan MarcosStrecke → | 46 min | 447 km | 1,7 t |
| 22.10.26, 11:52Signal verloren | N151MVPC12 | KBPTBeaumont/Port Arthur | nicht erfasst | 2 h 41 min | 1.265 km | 1,6 t |
| 20.10.26, 01:08 | N575TMC25A | KBPTBeaumont/Port Arthur | KBMQBurnetStrecke → | 51 min | 458 km | 1,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KBPT
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 15 ft (5 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:31 / 17:27 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 12/30 | 2.058 m (6.751 ft) | Beton | ja |
| 16/34 | 1.546 m (5.071 ft) | Asphalt/Beton | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 126.3
- Freigabe: 118.3
- Platzfrequenz: 119.5
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 119.5
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KBPT
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (5)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KBPT(15)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebSonstigesA0247/26· bis 03. März, 01:14 UTC
Ein Turm 4.8 nautische Meilen westlich des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 229.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 222.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1284828) 295609.20N0940634.40W (4.8NM W BPT) 229.0FT (222.1FT AGL) U/S
A0247/26 NOTAMN Q) KZHU/QXXXX////000/999/2957N09401W005 A) KBPT B) 2611030114 C) 2703030114 E) OBST TOWER LGT (ASR 1284828) 295609.20N0940634.40W (4.8NM W BPT) 229.0FT (222.1FT AGL) U/S
- Außer BetriebEntfernungsmessgerät (DME): außer Betrieb10/030· bis 06. Nov., 20:00 UTC
Das DME (Entfernungsmessgerät) für die Navigation ist außer Betrieb. Ein DME hilft Flugzeugen, ihre Entfernung zu einem festen Punkt zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
BPT NAV DME U/S
A0240/26 NOTAMN Q) KZHU/QNDAS////000/999/2957N09401W005 A) KBPT B) 2610261026 C) 2611062000 E) BPT NAV DME U/S
- Außer BetriebHindernis10/015· bis 08. Jan., 23:59 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1055085) (7.4 NM östlich von BPT) 203.4 ft über dem Meeresspiegel (200.1 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1055085) 295705.00N0935248.00W (7.4NM E BPT) 203.4FT (200.1FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/014· bis 08. Jan., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 484.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 480.0 Fuß über Grund, 7.4 nautische Meilen östlich des Flughafens Jack Brooks Regional.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1055084) 295706.00N0935246.00W (7.4NM E BPT) 484.9FT (480.0FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/007· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 7,0 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 323 Fuß über dem Meeresspiegel und 316 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 1999-ASW-2074-OE) 295711N0935311W (7.0NM E BPT) 323FT (316FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/006· bis 31. Dez., 22:35 UTC
Die Befeuerung eines Turms 7,0 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 243 Fuß über dem Meeresspiegel und 236 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 1999-ASW-2073-OE) 295709N0935313W (7.0NM E BPT) 243FT (236FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/004· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASN 2002-ASW-583-OE) (7.0 NM östlich von BPT) 276 ft über dem Meeresspiegel (268 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2002-ASW-583-OE) 295717N0935314W (7.0NM E BPT) 276FT (268FT AGL) U/S
10/004 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/003/2957N09401W005<BR> <B>A) </B>KBPT<BR> <B>B) </B>2610051840<BR> <B>C) </B>2612312359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASN 2002-ASW-583-OE) 295717N0935314W (7.0NM E BPT) 276FT (268FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/005· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 7,1 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms liegt 217 Fuß über dem Meeresspiegel, 210 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 1999-ASW-2072-OE) 295714N0935305W (7.1NM E BPT) 217FT (210FT AGL) U/S
7 weitere NOTAMs
- Außer BetriebHindernis10/003· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 7.0 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb; seine Spitze ist 219 Fuß über dem Meeresspiegel, 211 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2002-ASW-581-OE) 295716N0935315W (7.0NM E BPT) 219FT (211FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/002· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 7.0 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 259 Fuß über dem Meeresspiegel und 251 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2002-ASW-584-OE) 295719N0935312W (7.0NM E BPT) 259FT (251FT AGL) U/S
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren3746/26· bis 05. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Das SBI VOR/DME (UKW-Drehfunkfeuer/Entfernungsmesseinrichtung) am Jack Brooks Regional Airport wird nicht überwacht. Dieses System hilft Flugzeugen bei der Navigation.
Originaltext anzeigen
IAP JACK BROOKS RGNL, BEAUMONT/PORT ARTHUR, TX. ILS OR LOC RWY 12, AMDT 24A... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, SBI VOR/DME UNMONITORED. 2610291513-2611052000EST
Q) KZHU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/2957N09401W005 A) KBPT B) 2610291512 C) 2706101512EST E) BPT JACK BROOKS RGNL, BEAUMONT/PORT ARTHUR, TX. ILS OR LOC RWY 12, AMDT 24A... ALTERNATE MNM NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, SBI VOR/DME NOT MNT.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0244/26· bis 05. Nov., 20:00 UTC
Das SBI VOR/DME (UKW-Drehfunkfeuer/Entfernungsmesseinrichtung) am Jack Brooks Regional Airport wird nicht überwacht. Dieses System hilft Flugzeugen bei der Navigation.
Originaltext anzeigen
IAP JACK BROOKS RGNL, BEAUMONT/PORT ARTHUR, TX. ILS OR LOC RWY 12, AMDT 24A... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, SBI VOR/DME UNMONITORED.
A0244/26 NOTAMN Q) KZHU/QPICH/I/NBO/A/000/999/2957N09401W005 A) KBPT B) 2610291513 C) 2611052000 E) IAP JACK BROOKS RGNL, BEAUMONT/PORT ARTHUR, TX. ILS OR LOC RWY 12, AMDT 24A... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, SBI VOR/DME UNMONITORED.
- HinweisEntfernungsmessgerät (DME)A0243/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC
Das DME-Navigationssystem am Flughafen Jack Brooks Regional wird nicht überwacht. Ein DME-System hilft Flugzeugen, ihre Entfernung zu einem Punkt zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
BPT NAV DME NOT MNT
A0243/26 NOTAMN Q) KZHU/QNDXX////000/999/2957N09401W005 A) KBPT B) 2610281339 C) 2611062000 E) BPT NAV DME NOT MNT
- HinweisNavigation10/028· bis 04. Juni, 20:00 UTC (voraussichtlich)
Der Gleitpfad (GP) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 12 wird nicht überwacht. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 12 GP NOT MNT
- HinweisHindernis09/025· bis 31. Jan., 23:59 UTC
Hindernis STACK (ASN 2022-ASW-20391-OE) (2.6 NM nordnordwestlich von BPT) 275 ft über dem Meeresspiegel (256 ft über Grund) nicht beleuchtet
Originaltext anzeigen
OBST STACK (ASN 2022-ASW-20391-OE) 300032N0940208W (2.6NM NNW BPT) 275FT (256FT AGL) NOT LGTD
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Beaumont/Port Arthur
- Beaumont/Port Arthur → Houston24 Flüge
- Dallas → Beaumont/Port Arthur21 Flüge
- Houston → Beaumont/Port Arthur19 Flüge
- Beaumont/Port Arthur → Dallas15 Flüge
- Austin → Beaumont/Port Arthur13 Flüge
- Beaumont/Port Arthur → Austin12 Flüge
- Beaumont/Port Arthur → San Antonio7 Flüge
- Baton Rouge → Beaumont/Port Arthur7 Flüge
- Fort Worth → Beaumont/Port Arthur6 Flüge
- Beaumont/Port Arthur → Tyler5 Flüge
- Beaumont/Port Arthur → San Marcos4 Flüge
- Beaumont/Port Arthur → Baton Rouge4 Flüge
Häufige Fragen zu Beaumont/Port Arthur (KBPT)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Beaumont/Port Arthur (KBPT)?
Für Beaumont/Port Arthur (KBPT) liegen derzeit 15 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Sonstiges: außer Betrieb; Entfernungsmessgerät (DME): außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren und 1 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Beaumont/Port Arthur (KBPT)?
Beaumont/Port Arthur (KBPT) hat 2 Pisten: Piste 12/30 mit 2.058 m (6.751 ft), Beton und Piste 16/34 mit 1.546 m (5.071 ft), Asphalt/Beton. Die längste misst 2.058 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Beaumont/Port Arthur (KBPT)?
Frequenzen an KBPT: Tower 119.5 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 126.3 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].