Gelandet: KAUS → KBMT · 01.11.26, 16:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.452 km
- CO₂
- 5,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 17
- Strecke
- 10.109 km
- CO₂
- 22,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 16:57 | KAUSAustin | KBMTBeaumontStrecke → | 34 min | 345 km | 752 kg |
| 30.10.26, 14:39 | nicht erfasst | KAUSAustin | 39 min | 350 km | 863 kg |
| 25.10.26, 16:02 | KNEWNew Orleans | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 40 min | 405 km | 885 kg |
| 25.10.26, 00:08 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 27 min | 233 km | 597 kg |
| 23.10.26, 20:40 | nicht erfasst | KLMSLouisville | 58 min | 576 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 15:52Signal verloren | KBTRBaton Rouge | nicht erfasst | 26 min | 244 km | 575 kg |
| 16.10.26, 18:42 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 33 min | 299 km | 730 kg |
| 01.10.26, 13:47Signal verloren | KHEFManassas | nicht erfasst | 2 h 38 min | 1.814 km | 3,5 t |
| 29.09.26, 13:52 | nicht erfasst | KHEFManassas | 2 h 58 min | 1.882 km | 3,9 t |
| 27.09.26, 18:00 | KDWHHouston | nicht erfasst | 21 min | 140 km | 465 kg |
| 27.09.26, 15:00 | nicht erfasst | KDWHHouston | 1 h 50 min | 747 km | 2,4 t |
| 26.09.26, 18:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | KDWHHouston | 7 min | 41 km | 155 kg |
| 24.09.26, 15:10Signal verloren | KTYSKnoxville | nicht erfasst | 1 h 40 min | 1.119 km | 2,2 t |
| 22.09.26, 15:58 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 1 h 53 min | 1.200 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 15:52 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 35 min | 326 km | 774 kg |
| 15.09.26, 13:45 | nicht erfasst | KAUSAustin | 42 min | 388 km | 929 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N807NS
Wem gehört N807NS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CLAYBURN CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N807NS?
N807NS ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N807NS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N807NS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N807NS von Austin nach Beaumont am 01.11.26, 16:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N807NS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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