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N814DM live verfolgen

Cessna Citation CJ2 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KDWH → KBIL · 25.09.26, 21:45 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
13,9
Strecke
7.982 km
CO₂
18,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
7
Flugstunden
13,9
Strecke
7.982 km
CO₂
18,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.09.26, 21:45KDWHHoustonKBILBillingsStrecke →3 h 20 min2.091 km4,4 t
25.09.26, 19:16nicht erfasstKDWHHouston1 h 39 min864 km2,2 t
25.09.26, 16:38nicht erfasstKPNSPensacola1 h 46 min910 km2,3 t
21.09.26, 17:17KECPPanama City BeachKOPFMiamiStrecke →1 h 30 min829 km2 t
21.09.26, 14:47KDWHHoustonKECPPanama City BeachStrecke →1 h 44 min1.002 km2,3 t
19.09.26, 15:24nicht erfasstKDWHHouston3 h 31 min2.120 km4,7 t
18.09.26, 17:26KBILBillingsKBILBillings23 min166 km509 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N814DM

Wem gehört N814DM?

Laut Luftfahrzeugregister ist „SIX ROMEO MIKE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N814DM?

N814DM ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.

Wo ist N814DM gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:32 UTC) war N814DM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N814DM von Houston nach Billings am 25.09.26, 21:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N814DM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].