Privatjet-Tracker · KBMQ
Privatjets am Flughafen Burnet heute
Burnet Municipal Kate Craddock Field, US
54 Ankünfte und 13 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 54
- Abflüge
- 13
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 01:09 | N64JPLJ60 | KAUSAustin | KBMQBurnetStrecke → | 13 min | 92 km | 288 kg |
| 03.11.26, 17:23 | N387ASBE9L | nicht erfasst | KBMQBurnet | 7 min | 43 km | 103 kg |
| 01.11.26, 21:04 | N69VGBE9L | 0XS6Spicewood | KBMQBurnetStrecke → | 4 min | 27 km | 59 kg |
| 01.11.26, 14:31 | N680QSC68A | KDALDallas | KBMQBurnetStrecke → | 32 min | 292 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 13:47 | N676WTBE20 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 58 min | 447 km | 855 kg |
| 30.10.26, 23:53 | N904JC560 | KEDCAustin | KBMQBurnetStrecke → | 52 min | 327 km | 1,9 t |
| 28.10.26, 19:44 | N532QSC68A | nicht erfasst | KBMQBurnet | 1 h 46 min | 1.292 km | 4,7 t |
| 28.10.26, 17:03 | N225MWBE20 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 51 min | 412 km | 752 kg |
| 27.10.26, 20:50 | N388WTEPIC | nicht erfasst | KBMQBurnet | 23 min | 147 km | 339 kg |
| 27.10.26, 18:16 | N627QSC68A | KSGRHouston | KBMQBurnetStrecke → | 34 min | 315 km | 1,5 t |
| 27.10.26, 00:38 | N530SELJ35 | KDALDallas | KBMQBurnetStrecke → | 31 min | 298 km | 686 kg |
| 26.10.26, 11:49 | N350WCC560 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 31 min | 266 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 18:38 | N69VGBE9L | nicht erfasst | KBMQBurnet | 52 min | 364 km | 767 kg |
| 25.10.26, 16:49 | N7ABC650 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 2 h 10 min | 1.690 km | 4,8 t |
| 25.10.26, 14:56 | N532QSC68A | KDALDallas | KBMQBurnetStrecke → | 31 min | 280 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 20:53 | N579TXC25A | KSATSan Antonio | KBMQBurnetStrecke → | 20 min | 150 km | 442 kg |
| 24.10.26, 17:35 | N523LRSF50 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 49 min | 341 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 18:41 | N69VGBE9L | K88RSpicewood | KBMQBurnetStrecke → | 11 min | 46 km | 162 kg |
| 22.10.26, 18:28 | N404WCF2TH | KDALDallas | KBMQBurnetStrecke → | 28 min | 289 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 23:30 | N530SELJ35 | KSATSan Antonio | KBMQBurnetStrecke → | 14 min | 134 km | 310 kg |
| 20.10.26, 01:08 | N575TMC25A | KBPTBeaumont/Port Arthur | KBMQBurnetStrecke → | 51 min | 458 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 01:03 | N264WFPC12 | KBMQBurnet | KBMQBurnet | 37 min | 87 km | 370 kg |
| 19.10.26, 21:03 | N69VGBE9L | KHQZMesquite | KBMQBurnetStrecke → | 43 min | 286 km | 634 kg |
| 18.10.26, 15:47 | N530SELJ35 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 5 h 29 min | 2.309 km | 7,3 t |
| 18.10.26, 19:15 | N69VGBE9L | nicht erfasst | KBMQBurnet | 54 min | 380 km | 796 kg |
| 18.10.26, 16:49 | N912GWC25A | KLEXLexington | KBMQBurnetStrecke → | 2 h 18 min | 1.535 km | 3,1 t |
| 18.10.26, 12:01 | N264WFPC12 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 3 h 34 min | 1.486 km | 2,1 t |
| 17.10.26, 21:21 | N272NGPC12 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 3 h 33 min | 1.606 km | 2,1 t |
| 17.10.26, 17:30 | N530SELJ35 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 24 min | 238 km | 531 kg |
| 17.10.26, 12:43 | N69VGBE9L | 0XS6Spicewood | KBMQBurnetStrecke → | 6 min | 29 km | 88 kg |
| 16.10.26, 19:17 | N981QSC68A | KIADDulles | KBMQBurnetStrecke → | 3 h 27 min | 2.170 km | 9,3 t |
| 16.10.26, 18:53 | N98AVC501 | KABIAbilene | KBMQBurnetStrecke → | 29 min | 244 km | 641 kg |
| 16.10.26, 17:34 | N900YBF900 | KARANew Iberia | KBMQBurnetStrecke → | 1 h 01 min | 652 km | 4,2 t |
| 16.10.26, 00:25 | N530SELJ35 | KEDCAustin | KBMQBurnetStrecke → | 15 min | 123 km | 332 kg |
| 15.10.26, 14:31 | N759GC25A | KSGRHouston | KBMQBurnetStrecke → | 35 min | 333 km | 774 kg |
| 15.10.26, 13:11 | N912GWC25A | KTYRTyler | KBMQBurnetStrecke → | 35 min | 321 km | 774 kg |
| 14.10.26, 19:25 | N350FCBE30 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 54 min | 431 km | 796 kg |
| 13.10.26, 13:21 | N272NGPC12 | KFFZMesa | KBMQBurnetStrecke → | 3 h 05 min | 1.450 km | 1,9 t |
| 12.10.26, 22:00 | N69VGBE9L | KHQZMesquite | KBMQBurnetStrecke → | 44 min | 286 km | 649 kg |
| 12.10.26, 16:49 | N530SELJ35 | KJWNNashville | KBMQBurnetStrecke → | 1 h 45 min | 1.243 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 15:56 | N825CALJ45 | KMDDMidland | KBMQBurnetStrecke → | 41 min | 439 km | 907 kg |
| 12.10.26, 12:30 | N420DGPC12 | KABQAlbuquerque | KBMQBurnetStrecke → | 3 h 01 min | 1.137 km | 1,8 t |
| 12.10.26, 12:31 | N69VGBE9L | 0XS6Spicewood | KBMQBurnetStrecke → | 4 min | 26 km | 59 kg |
| 10.10.26, 19:25 | N812PBSF50 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 10 min | 36 km | 221 kg |
| 10.10.26, 14:18 | N676WTBE20 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 55 min | 418 km | 811 kg |
| 09.10.26, 22:00 | N530SELJ35 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 2 min | 11 km | 44 kg |
| 09.10.26, 19:23 | N523LRSF50 | KIXDOlathe | KBMQBurnetStrecke → | 1 h 49 min | 946 km | 2,4 t |
| 09.10.26, 04:52 | N530SELJ35 | KFWSFort Worth | KBMQBurnetStrecke → | 23 min | 234 km | 509 kg |
| 07.10.26, 21:28 | N530SELJ35 | KADSDallas | KBMQBurnetStrecke → | 39 min | 381 km | 863 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 13:16 | N69VGBE9L | KBMQBurnet | KHQZMesquiteStrecke → | 42 min | 308 km | 619 kg |
| 01.11.26, 18:09 | N523LRSF50 | KBMQBurnet | KIXDOlatheStrecke → | 2 h 06 min | 1.035 km | 2,8 t |
| 20.10.26, 17:35 | N264WFPC12 | KBMQBurnet | KDKXKnoxvilleStrecke → | 3 h 12 min | 1.453 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 01:03 | N264WFPC12 | KBMQBurnet | KBMQBurnet | 37 min | 87 km | 370 kg |
| 19.10.26, 12:41 | N69VGBE9L | KBMQBurnet | KHQZMesquiteStrecke → | 42 min | 284 km | 619 kg |
| 18.10.26, 01:39 | N272NGPC12 | KBMQBurnet | KFFZMesaStrecke → | 2 h 57 min | 1.348 km | 1,8 t |
| 17.10.26, 13:31 | N69VGBE9L | KBMQBurnet | KJXIGilmerStrecke → | 54 min | 376 km | 796 kg |
| 17.10.26, 12:18 | N530SELJ35 | KBMQBurnet | KCOTCotullaStrecke → | 29 min | 285 km | 641 kg |
| 14.10.26, 13:42 | N272NGPC12 | KBMQBurnet | KCRGJacksonvilleStrecke → | 3 h 37 min | 1.629 km | 2,2 t |
| 12.10.26, 23:09 | N69VGBE9L | KBMQBurnet | KRYWLago VistaStrecke → | 8 min | 29 km | 118 kg |
| 11.10.26, 21:58 | N523LRSF50 | KBMQBurnet | KIXDOlatheStrecke → | 1 h 56 min | 973 km | 2,6 t |
| 08.10.26, 10:53 | N579TXC25A | KBMQBurnet | KSATSan AntonioStrecke → | 1 h 23 min | 373 km | 1,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KBMQ
Aktuelles Wetter
gemessen 04. Nov., 09:53 UTC- Wind
- Windstill
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 12 °C (Taupunkt 10 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBMQ 040953Z AUTO 00000KT CLR 12/10 A3003 RMK AO2 SLP157 T01220100
Flughafen
- Höhe
- 1.284 ft (391 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:50 / 17:42 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 01/19 | 1.524 m (5.001 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KBMQ
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KBMQ(1)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/009· bis 15. Nov., 10:04 UTC
Ein Turm 8.0 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 2012.1 Fuß über dem Meeresspiegel, 500.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1217269) 305224.10N0981359.10W (8.0NM NE BMQ) 2012.1FT (500.0FT AGL) U/S
10/009 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/021/3044N09814W005<br/> <b>A) </b>KBMQ<br/> <b>B) </b>2610311104<br/> <b>C) </b>2611151004<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1217269) 305224.10N0981359.10W (8.0NM NE BMQ) 2012.1FT (500.0FT AGL) U/S<br/>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Burnet
- Dallas → Burnet9 Flüge
- Spicewood → Burnet8 Flüge
- Austin → Burnet5 Flüge
- Burnet → Mesquite3 Flüge
- Houston → Burnet3 Flüge
- Abilene → Burnet3 Flüge
- San Antonio → Burnet3 Flüge
- Mesquite → Burnet3 Flüge
- Beaumont/Port Arthur → Burnet2 Flüge
- Burnet → Olathe2 Flüge
- Las Vegas → Burnet2 Flüge
- New Orleans → Burnet1 Flug
Häufige Fragen zu Burnet (KBMQ)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Burnet (KBMQ)?
Für Burnet (KBMQ) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Burnet (KBMQ)?
Laut der letzten Wettermeldung für KBMQ (METAR, 04. Nov., 09:53 UTC): Wind Windstill, Temperatur 12 °C (Taupunkt 10 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Burnet (KBMQ)?
Burnet (KBMQ) hat eine Piste: Piste 01/19 mit 1.524 m (5.001 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].