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Flugverlauf · N523LR

— → KBMQ

Start nicht erfasst → Burnet · 24.10.2026

Callsign N523LRGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

24.10.26, 17:35 UTC

Ankunft

KBMQ

Burnet

Burnet Municipal Kate Craddock Field

24.10.26, 18:24 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
341 km
Maximale Höhe
18.150 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 18:09KBMQBurnetKIXDOlathe2 h 06 min1.035 km2,8 t
24.10.26, 15:32KIXDOlatheKGLEGainesville1 h 33 min709 km2,1 t
23.10.26, 17:55KAPADenverKIXDOlathe1 h 42 min923 km2,3 t
23.10.26, 12:33nicht erfasstKAPADenver1 h 56 min904 km2,6 t
11.10.26, 21:58KBMQBurnetKIXDOlathe1 h 56 min973 km2,6 t
09.10.26, 19:23KIXDOlatheKBMQBurnet1 h 49 min946 km2,4 t
08.10.26, 12:45nicht erfasstKIXDOlathe2 h 21 min1.129 km3,1 t
02.10.26, 19:35KIXDOlathenicht erfasst1 h 56 min1.065 km2,6 t
27.09.26, 17:58nicht erfasstKIXDOlathe1 h 15 min589 km1,7 t
26.09.26, 18:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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