Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KDPA → KFCM · 15.09.26, 18:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 3.692 km
- CO₂
- 17,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 3.692 km
- CO₂
- 17,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 18:48 | KDPAChicago/West Chicago | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 06 min | 655 km | 3 t |
| 15.09.26, 16:44 | KMGWMorgantown | KDPAChicago/West ChicagoStrecke → | 1 h 24 min | 848 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 14:31 | KRDURaleigh/Durham | KMGWMorgantownStrecke → | 49 min | 460 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 12:09 | KTEBTeterboro | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 1 h 08 min | 769 km | 3 t |
| 14.09.26, 23:18 | KBOSBoston | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 00 min | 511 km | 2,7 t |
| 14.09.26, 20:58 | nicht erfasst | KBOSBoston | 20 min | 121 km | 895 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KACKNantucket | 36 min | 328 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Chicago/West Chicago → Minneapolis1 Flug
- Morgantown → Chicago/West Chicago1 Flug
- Raleigh/Durham → Morgantown1 Flug
- Teterboro → Raleigh/Durham1 Flug
- Boston → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N627QS
Wem gehört N627QS?
Für N627QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N627QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N627QS?
N627QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N627QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N627QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N627QS von Chicago/West Chicago nach Minneapolis am 15.09.26, 18:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N627QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].