Gelandet: KJWN → KTKI · 15.10.26, 23:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 4.144 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
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- Strecke
- 4.144 km
- CO₂
- 11,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 23:12 | KJWNNashville | KTKIDallasStrecke → | 2 h 10 min | 974 km | 2,9 t |
| 15.10.26, 18:53 | KHEFManassas | KJWNNashvilleStrecke → | 2 h 06 min | 915 km | 2,8 t |
| 12.10.26, 16:02 | KTKIDallas | KHEFManassasStrecke → | 3 h 22 min | 1.847 km | 4,5 t |
| 10.10.26, 19:25 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 10 min | 36 km | 221 kg |
| 10.10.26, 14:58 | KTKIDallas | KDZBHorseshoe BayStrecke → | 49 min | 372 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Nashville → Dallas1 Flug
- Manassas → Nashville1 Flug
- Dallas → Manassas1 Flug
- Dallas → Horseshoe Bay1 Flug
Häufige Fragen zu N812PB
Wem gehört N812PB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JRBEERS JET AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N812PB?
N812PB ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N812PB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N812PB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N812PB von Nashville nach Dallas am 15.10.26, 23:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N812PB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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