Gelandet: KINT → KSUA · 11.10.26, 20:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.329 km
- CO₂
- 4,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 4.368 km
- CO₂
- 12,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 20:18 | KINTWinston Salem | KSUAStuartStrecke → | 2 h 26 min | 1.028 km | 3,2 t |
| 08.10.26, 15:08 | nicht erfasst | KINTWinston Salem | 41 min | 301 km | 907 kg |
| 02.10.26, 19:47 | KSUAStuart | KSUTOak IslandStrecke → | 1 h 55 min | 934 km | 2,5 t |
| 28.09.26, 17:24 | nicht erfasst | KSUAStuart | 1 h 48 min | 869 km | 2,4 t |
| 21.09.26, 18:26 | KGYHGreenville | KSUTOak IslandStrecke → | 56 min | 421 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 19:56 | KSUTOak Island | KGYHGreenvilleStrecke → | 55 min | 415 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 20:24 | KLYHLynchburg | KSUTOak IslandStrecke → | 51 min | 400 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Winston Salem → Stuart1 Flug
- Stuart → Oak Island1 Flug
- Greenville → Oak Island1 Flug
- Oak Island → Greenville1 Flug
- Lynchburg → Oak Island1 Flug
Häufige Fragen zu N828CT
Wem gehört N828CT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INSIGHT CAPITAL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N828CT?
N828CT ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N828CT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:55 UTC) war N828CT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N828CT von Winston Salem nach Stuart am 11.10.26, 20:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N828CT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].