Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KTPF · 11.10.26, 14:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 7.986 km
- CO₂
- 21,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 7.986 km
- CO₂
- 21,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:26 | nicht erfasst | KTPFTampa | 1 h 46 min | 837 km | 2,3 t |
| 09.10.26, 20:22 | KATLAtlanta | KTCLTuscaloosaStrecke → | 46 min | 379 km | 1 t |
| 09.10.26, 17:50 | nicht erfasst | KATLAtlanta | 1 h 12 min | 601 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 16:48 | KTPFTampa | KPCMPlant CityStrecke → | 7 min | 31 km | 155 kg |
| 06.10.26, 17:48 | nicht erfasst | KTPFTampa | 2 h 54 min | 1.472 km | 3,8 t |
| 06.10.26, 14:04 | KTPFTampa | KMIEMuncieStrecke → | 2 h 48 min | 1.416 km | 3,7 t |
| 02.10.26, 15:57 | nicht erfasst | KTPFTampa | 3 h 00 min | 1.423 km | 4 t |
| 02.10.26, 12:27 | KTPFTampa | KMIEMuncieStrecke → | 2 h 41 min | 1.412 km | 3,6 t |
| 01.10.26, 01:54 | KORLOrlando | KTPFTampaStrecke → | 30 min | 192 km | 664 kg |
| 30.09.26, 21:24 | KTPFTampa | KORLOrlandoStrecke → | 29 min | 167 km | 641 kg |
| 19.09.26, 19:04 | KTPATampa | KTPFTampa | 5 min | 17 km | 111 kg |
| 19.09.26, 12:22 | KTPFTampa | KTPATampa | 8 min | 39 km | 177 kg |
Strecken dieses Jets
- Tampa → Muncie2 Flüge
- Atlanta → Tuscaloosa1 Flug
- Tampa → Plant City1 Flug
- Orlando → Tampa1 Flug
- Tampa → Orlando1 Flug
Häufige Fragen zu N813MB
Wem gehört N813MB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SUNCOASTAL AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N813MB?
N813MB ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N813MB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war N813MB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N813MB von unbekannt nach Tampa am 11.10.26, 14:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N813MB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 16,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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