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Privatjet-Tracker

N817GW (Cirrus Vision Jet): Halter & Flüge

Cirrus Vision Jet · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KISM · 22.10.26, 13:32 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
5
Flugstunden
7,1
Strecke
2.977 km
CO₂
9,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
19,4
Strecke
9.213 km
CO₂
25,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.10.26, 13:32nicht erfasstKISMOrlando42 min316 km929 kg
14.10.26, 19:46nicht erfasstKFHBFernandina Beach1 h 17 min629 km1,7 t
14.10.26, 17:35nicht erfasstKTYSKnoxville1 h 20 min321 km1,8 t
12.10.26, 12:36KFHBFernandina BeachKTYSKnoxvilleStrecke →1 h 41 min677 km2,2 t
08.10.26, 13:31KLUKCincinnatiKFHBFernandina BeachStrecke →2 h 03 min1.034 km2,7 t
28.09.26, 13:45KFHBFernandina BeachKLUKCincinnatiStrecke →2 h 04 min1.006 km2,7 t
22.09.26, 14:44KXNAFayetteville/Springdale/KFHBFernandina BeachStrecke →2 h 35 min1.394 km3,4 t
21.09.26, 15:55KBZNBozemanKXNAFayetteville/Springdale/Strecke →3 h 08 min1.799 km4,2 t
18.09.26, 16:33nicht erfasstKBZNBozeman37 min290 km818 kg
16.09.26, 16:06Signal verlorenKFSDSioux Fallsnicht erfasst1 h 10 min529 km1,5 t
16.09.26, 12:49KLUKCincinnatiKFSDSioux FallsStrecke →2 h 44 min1.218 km3,6 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N817GW

Wem gehört N817GW?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CARL'S EXCELLENT ADVENTURES II“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N817GW?

N817GW ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.

Wo ist N817GW gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:25 UTC) war N817GW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N817GW von unbekannt nach Orlando am 22.10.26, 13:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N817GW?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].