Privatjet-Tracker · KARA
Privatjets am Flughafen New Iberia
Acadiana Regional Airport, US
6 Ankünfte und 6 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 6
- Abflüge
- 6
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 15:46 | N960RTE55P | KSUSSt Louis | KARANew IberiaStrecke → | 1 h 27 min | 1.004 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 13:44 | N337VBE50P | KAUSAustin | KARANew IberiaStrecke → | 1 h 29 min | 607 km | 2 t |
| 14.09.26, 19:22 | M-CICOFA50 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 5 h 18 min | 3.515 km | 11,7 t |
| 14.09.26, 21:15 | N741WCB350 | KNEWNew Orleans | KARANew IberiaStrecke → | 25 min | 192 km | 369 kg |
| 14.09.26, 18:26 | N25VCL60 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 1 h 18 min | 953 km | 5,3 t |
| 14.09.26, 18:26 | N120QSGL5T | nicht erfasst | KARANew Iberia | 1 h 11 min | 946 km | 4,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 09:54 | N220CGBE30 | KARANew Iberia | KMDWChicagoStrecke → | 2 h 42 min | 1.372 km | 2,4 t |
| 16.09.26, 02:14 | N960RTE55P | KARANew Iberia | KUINQuincyStrecke → | 2 h 03 min | 1.169 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 19:23 | N3SAPC12 | KARANew Iberia | KBTRBaton RougeStrecke → | 15 min | 86 km | 150 kg |
| 15.09.26, 18:54 | N741WCB350 | KARANew Iberia | KNEWNew OrleansStrecke → | 26 min | 191 km | 383 kg |
| 15.09.26, 11:35 | N337VBE50P | KARANew Iberia | KAUSAustinStrecke → | 1 h 03 min | 580 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 19:54 | N900PSC560 | KARANew Iberia | KPNSPensacolaStrecke → | 51 min | 487 km | 1,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Strecken ab und nach New Iberia
- St Louis → New Iberia1 Flug
- New Iberia → Austin1 Flug
- New Iberia → Quincy1 Flug
- Austin → New Iberia1 Flug
- New Iberia → New Orleans1 Flug
- New Iberia → Baton Rouge1 Flug
- New Iberia → Pensacola1 Flug
- New Orleans → New Iberia1 Flug
- New Iberia → Chicago1 Flug
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].