Flugverlauf · N368TM
— → KARA
Start nicht erfasst → New Iberia · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 19:20 UTC
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 54 km
- Maximale Höhe
- 650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 251 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 16:40 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 28 km | 147 kg |
| 30.10.26, 21:55 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 5 min | 13 km | 74 kg |
| 29.10.26, 14:36 | nicht erfasst | KOPLOpelousas | 22 min | 73 km | 324 kg |
| 16.10.26, 19:33 | nicht erfasst | KBXABogalusa | 49 min | 134 km | 723 kg |
| 06.10.26, 23:09 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 19 min | 67 km | 280 kg |
| 01.10.26, 15:41 | KARANew Iberia | KOPLOpelousas | 21 min | 78 km | 310 kg |
| 20.09.26, 20:13 | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 75 km | 324 kg |
| 19.09.26, 18:26 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 21 km | 103 kg |
| 19.09.26, 17:49 | nicht erfasst | KHDCHammond | 16 min | 53 km | 236 kg |
| 16.09.26, 15:48 | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 64 km | 265 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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