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N220CG (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
Gelandet: KCXO → KARA · 28.10.26, 19:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 3.396 km
- CO₂
- 5,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,1
- Strecke
- 7.671 km
- CO₂
- 13,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 19:10 | KCXOHouston | KARANew IberiaStrecke → | 43 min | 362 km | 634 kg |
| 28.10.26, 13:15 | nicht erfasst | KCXOHouston | 42 min | 336 km | 619 kg |
| 11.10.26, 18:17 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 2 h 28 min | 1.359 km | 2,2 t |
| 07.10.26, 13:14 | KARANew Iberia | nicht erfasst | 2 h 33 min | 1.339 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 15:06 | KHOUHouston | KARANew IberiaStrecke → | 41 min | 340 km | 605 kg |
| 21.09.26, 13:00 | KARANew Iberia | KHOUHoustonStrecke → | 47 min | 389 km | 693 kg |
| 17.09.26, 18:34 | KSGRHouston | KARANew IberiaStrecke → | 52 min | 399 km | 767 kg |
| 17.09.26, 10:55 | KARANew Iberia | KSGRHoustonStrecke → | 49 min | 381 km | 723 kg |
| 16.09.26, 13:44 | KMDWChicago | KARANew IberiaStrecke → | 2 h 51 min | 1.394 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 09:54 | KARANew Iberia | KMDWChicagoStrecke → | 2 h 42 min | 1.372 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
- Houston → New Iberia3 Flüge
- New Iberia → Houston2 Flüge
- Chicago → New Iberia1 Flug
- New Iberia → Chicago1 Flug
Häufige Fragen zu N220CG
Wem gehört N220CG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OFFSHORE ENERGY SERVICES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N220CG?
N220CG ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N220CG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war N220CG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N220CG von Houston nach New Iberia am 28.10.26, 19:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N220CG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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