Privatjet-Tracker · KHUT
Privatjets am Flughafen Hutchinson heute
Hutchinson Municipal Airport, US
76 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 76
- Abflüge
- 1
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 11:46 | N300KCCL30Zugeordnet: Kroger | KLUKCincinnati | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 36 min | 1.242 km | 4,3 t |
| 03.11.26, 17:10 | N472QSE55P | KXNAFayetteville/Springdale/ | KHUTHutchinsonStrecke → | 40 min | 378 km | 885 kg |
| 03.11.26, 14:31 | N901JCC25B | KTMEHouston | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 29 min | 971 km | 2 t |
| 02.11.26, 17:45 | N3SAPC12 | KARANew Iberia | KHUTHutchinsonStrecke → | 2 h 26 min | 1.062 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 17:56 | N1SGCL30 | KMSYNew Orleans | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 34 min | 1.198 km | 4,2 t |
| 01.11.26, 19:21 | N339VFPC12 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 43 min | 345 km | 430 kg |
| 31.10.26, 01:10 | N98PMBE9L | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 5 h 36 min | 593 km | 5 t |
| 30.10.26, 05:29 | N71NXPC12 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 39 min | 299 km | 390 kg |
| 29.10.26, 19:15 | N99XGEA50 | KARRChicago/Aurora | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 59 min | 911 km | 2,6 t |
| 29.10.26, 15:56 | N291FTPC12 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 5 h 10 min | 1.273 km | 3,1 t |
| 29.10.26, 19:48 | N13PCPA46 | KMKOMuskogee | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 09 min | 357 km | 1 t |
| 29.10.26, 13:10 | N181TRPA46 | KJVYJeffersonville | KHUTHutchinsonStrecke → | 3 h 43 min | 1.093 km | 3,3 t |
| 29.10.26, 12:54 | N354PSE55P | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 3 h 02 min | 2.080 km | 4 t |
| 28.10.26, 15:16 | N927QQC68A | KLUKCincinnati | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 55 min | 1.208 km | 5,1 t |
| 28.10.26, 11:38 | N266NGPC12 | KLEXLexington | KHUTHutchinsonStrecke → | 2 h 42 min | 1.166 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 12:11 | N305ZPC550 | KBTRBaton Rouge | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 39 min | 1.052 km | 2,2 t |
| 28.10.26, 12:39 | N901JCC25B | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 07 min | 795 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 11:52 | N386SHC56X | KOMAOmaha | KHUTHutchinsonStrecke → | 40 min | 396 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 01:44 | N291FTPC12 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 30 min | 637 km | 901 kg |
| 27.10.26, 18:39 | N280GLG280 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 09 min | 890 km | 3,1 t |
| 27.10.26, 14:00 | N751GTC750 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 45 min | 1.364 km | 4,7 t |
| 27.10.26, 14:00 | N99XGEA50 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 35 min | 297 km | 774 kg |
| 26.10.26, 21:30 | N640QSC68A | KORDChicago | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 32 min | 985 km | 4,1 t |
| 26.10.26, 17:33 | N21MEC68A | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 47 min | 1.297 km | 4,8 t |
| 26.10.26, 17:49 | N70LTTBM7 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 12 min | 616 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 16:46 | N425WHC25A | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 59 min | 1.076 km | 2,6 t |
| 25.10.26, 16:37 | N502PSPC24 | KLASLas Vegas | KHUTHutchinsonStrecke → | 2 h 04 min | 1.548 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 14:50 | N280GLG280 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 39 min | 954 km | 4,4 t |
| 25.10.26, 02:49 | N71NXPC12 | KAAOWichita | KHUTHutchinsonStrecke → | 12 min | 73 km | 120 kg |
| 24.10.26, 14:05 | N582QSC68A | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 55 min | 639 km | 2,5 t |
| 23.10.26, 14:29 | N112VFPC12 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 33 min | 254 km | 330 kg |
| 23.10.26, 11:51 | N305ZPC550 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 37 min | 1.048 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 17:24 | N550KSC25B | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 19 min | 160 km | 420 kg |
| 20.10.26, 20:59 | N715MNC56X | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 37 min | 358 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 12:28 | N456GSLJ45 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 44 min | 520 km | 973 kg |
| 20.10.26, 11:27 | N901JCC25B | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 08 min | 792 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 21:19 | N75VKC525 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 31 min | 240 km | 686 kg |
| 19.10.26, 18:39 | N51JWC25B | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 16 min | 794 km | 1,7 t |
| 19.10.26, 17:18 | N719JBLJ60 | KLASLas Vegas | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 56 min | 1.596 km | 2,6 t |
| 18.10.26, 22:01 | N556AFPC24 | KPWAOklahoma City | KHUTHutchinsonStrecke → | 29 min | 290 km | 641 kg |
| 18.10.26, 17:40 | N474QSE55P | KMKCKansas City | KHUTHutchinsonStrecke → | 36 min | 343 km | 796 kg |
| 17.10.26, 12:15 | N9133GPA46 | KOFKNorfolk | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 02 min | 439 km | 914 kg |
| 16.10.26, 13:06 | N961MMLJ45 | KTYQIndianapolis | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 38 min | 1.053 km | 2,2 t |
| 15.10.26, 23:06 | N555BKFA50 | KRVSTulsa | KHUTHutchinsonStrecke → | 33 min | 269 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 21:53 | N435FGCL35 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 17 min | 828 km | 3,4 t |
| 15.10.26, 22:21 | N16WCL60 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 16 min | 168 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 15:52 | N714TSLJ60 | KDALDallas | KHUTHutchinsonStrecke → | 50 min | 596 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 12:22 | N400ETC25C | KBFISeattle | KHUTHutchinsonStrecke → | 2 h 59 min | 2.296 km | 4 t |
| 14.10.26, 22:00 | N291FTPC12 | KFOETopeka | KHUTHutchinsonStrecke → | 38 min | 238 km | 380 kg |
| 14.10.26, 00:30 | N821LBH25B | KTULTulsa | KHUTHutchinsonStrecke → | 47 min | 388 km | 1,7 t |
| 13.10.26, 18:42 | N99XGEA50 | KARRChicago/Aurora | KHUTHutchinsonStrecke → | 2 h 11 min | 905 km | 2,9 t |
| 13.10.26, 14:32 | N871CBC25A | KSDLScottsdale | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 45 min | 1.366 km | 2,3 t |
| 13.10.26, 13:29 | N728QLC750 | KMQJIndianapolis | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 25 min | 1.062 km | 3,8 t |
| 12.10.26, 13:06 | N891PSPC12 | KLWCLawrence | KHUTHutchinsonStrecke → | 46 min | 255 km | 460 kg |
| 11.10.26, 20:57 | N291FTPC12 | KOJCOlathe | KHUTHutchinsonStrecke → | 43 min | 287 km | 430 kg |
| 11.10.26, 17:27 | N830QSC700 | KDFWDallas Fort Worth | KHUTHutchinsonStrecke → | 55 min | 662 km | 2,5 t |
| 09.10.26, 21:22 | N709LPH25B | KHNDLas Vegas | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 59 min | 1.567 km | 4,4 t |
| 09.10.26, 18:31 | N310FXE55P | KSWOStillwater | KHUTHutchinsonStrecke → | 31 min | 267 km | 686 kg |
| 09.10.26, 18:23 | N304KCCL30 | KOKCOklahoma City | KHUTHutchinsonStrecke → | 35 min | 363 km | 1,6 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 00:02 | N386SHC56X | KHUTHutchinson | KOMAOmahaStrecke → | 1 h 00 min | 513 km | 2,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KHUT
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 04:52 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Nordwest (310°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 7 °C (Taupunkt 7 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.014 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KHUT 040452Z AUTO 31005KT 10SM CLR 07/07 A2994 RMK AO2 SLP131 T00720067
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 05:00–15:00 UTCab6 kt (11 km/h) aus Nordwest (310°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 7.000 ft
- 04. Nov., 15:00–22:00 UTCab10 kt (19 km/h) aus Westnordwest (290°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 20.000 ft
- 04. Nov., 22:00–00:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus West (280°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KHUT 032328Z 0400/0424 32014G25KT P6SM OVC023 FM040200 32011KT P6SM BKN035 FM040500 31006KT P6SM SCT070 FM041500 29010KT P6SM FEW200 FM042200 28005KT P6SM SKC
Flughafen
- Höhe
- 1.543 ft (470 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:00 / 17:29 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 2.135 m (7.003 ft) | Asphalt | ja |
| 04/22 | 1.343 m (4.405 ft) | Asphalt/Beton | ja |
| 17/35 | 1.223 m (4.012 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 124.25
- Platzfrequenz: 118.5
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.5
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KHUT
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (10)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KHUT(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis10/011· bis 16. Nov., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 4,6 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1783,1 Fuß über dem Meeresspiegel, 303,5 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1031268) 380557.00N0974622.00W (4.6NM ENE HUT) 1783.1FT (303.5FT AGL) U/S
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer BetriebA0399/26· bis 18. Nov., 20:00 UTC
Die Befeuerung des Pistenendes (RWY End ID LGT) der Piste 04 am Flughafen Hutchinson Regional ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 04 RWY END ID LGT U/S
A0399/26 NOTAMN Q) KZKC/QLIAS////000/999/3803N09751W005 A) KHUT B) 2610140853 C) 2611182000 E) RWY 04 RWY END ID LGT U/S
- Außer BetriebHindernis10/005· bis 10. Jan., 04:00 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1050808) (5.4 NM nördlich von HUT) 2051.8 ft über dem Meeresspiegel (509.8 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1050808) 380918.30N0975248.00W (5.4NM N HUT) 2051.8FT (509.8FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis09/024· bis 29. Dez., 23:59 UTC
Ein Turm 4,0 nautische Meilen östlich des Flughafens ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 2351,7 Fuß über dem Meeresspiegel, 781,8 Fuß über dem Boden, und seine Befeuerung ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1037798) 380321.40N0974636.10W (4.0NM E HUT) 2351.7FT (781.8FT AGL) U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Hutchinson
- Wichita → Hutchinson9 Flüge
- Cincinnati → Hutchinson5 Flüge
- Houston → Hutchinson4 Flüge
- Tulsa → Hutchinson4 Flüge
- Olathe → Hutchinson4 Flüge
- St Louis → Hutchinson3 Flüge
- Las Vegas → Hutchinson3 Flüge
- Kansas City → Hutchinson2 Flüge
- Oklahoma City → Hutchinson2 Flüge
- Omaha → Hutchinson2 Flüge
- Scottsdale → Hutchinson2 Flüge
- Chicago/Aurora → Hutchinson2 Flüge
Häufige Fragen zu Hutchinson (KHUT)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Hutchinson (KHUT)?
Für Hutchinson (KHUT) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Pistenendbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Hutchinson (KHUT)?
Laut der letzten Wettermeldung für KHUT (METAR, 04. Nov., 02:52 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Nordnordwest (340°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 10 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Hutchinson (KHUT)?
Hutchinson (KHUT) hat 3 Pisten: Piste 13/31 mit 2.135 m (7.003 ft), Asphalt, Piste 04/22 mit 1.343 m (4.405 ft), Asphalt/Beton und Piste 17/35 mit 1.223 m (4.012 ft), Asphalt. Die längste misst 2.135 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Hutchinson (KHUT)?
Frequenzen an KHUT: Tower 118.5 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 124.25 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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