Gelandet: ···· → KAPA · 27.10.26, 21:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 3.849 km
- CO₂
- 7,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 5.962 km
- CO₂
- 11,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 21:18 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 28 min | 656 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 17:49 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 12 min | 616 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 20:28 | KSUSSt Louis | KAPADenverStrecke → | 3 h 15 min | 1.272 km | 2,9 t |
| 11.10.26, 19:30 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 32 min | 200 km | 472 kg |
| 09.10.26, 19:15 | KAPADenver | KAIZKaiser Lake OzarkStrecke → | 2 h 10 min | 1.105 km | 1,9 t |
| 27.09.26, 17:38 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 57 min | 1.019 km | 1,7 t |
| 24.09.26, 16:27 | KAPADenver | KAVQTucsonStrecke → | 2 h 23 min | 1.094 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N70LT
Wem gehört N70LT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BARREN TROY AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N70LT?
N70LT ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N70LT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:38 UTC) war N70LT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N70LT von unbekannt nach Denver am 27.10.26, 21:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N70LT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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