Gelandet: ···· → KMCB · 26.10.26, 23:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 3.671 km
- CO₂
- 7,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 5.543 km
- CO₂
- 10,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 23:17 | nicht erfasst | KMCBMc Comb | 1 h 21 min | 656 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 21:54 | nicht erfasst | K40JPerry | 50 min | 391 km | 737 kg |
| 22.10.26, 13:05 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 11 min | 1.072 km | 1,9 t |
| 21.10.26, 23:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 283 km | 487 kg |
| 14.10.26, 20:35 | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 251 km | 487 kg |
| 14.10.26, 15:13 | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 309 km | 590 kg |
| 09.10.26, 16:45 | nicht erfasst | KTUPTupelo | 1 h 59 min | 709 km | 1,8 t |
| 27.09.26, 18:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 431 km | 870 kg |
| 24.09.26, 20:18 | nicht erfasst | KJCAJefferson | 54 min | 433 km | 796 kg |
| 22.09.26, 17:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 255 km | 501 kg |
| 20.09.26, 16:17 | KCEWCrestview | KMCBMc CombStrecke → | 48 min | 372 km | 708 kg |
| 17.09.26, 13:25 | nicht erfasst | KCEWCrestview | 46 min | 381 km | 678 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N715V
Wem gehört N715V?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TNT OPERATIONS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N715V?
N715V ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N715V gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:39 UTC) war N715V nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N715V von unbekannt nach Mc Comb am 26.10.26, 23:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N715V?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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