Gelandet: ···· → KXNA · 16.10.26, 22:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,8
- Strecke
- 1.527 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 4.449 km
- CO₂
- 7,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 22:16 | nicht erfasst | KXNAFayetteville/Springdale/ | 1 h 32 min | 849 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 13:58 | nicht erfasst | KPVBPlatteville | 1 h 18 min | 678 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 14:10 | nicht erfasst | KPTSPittsburg | 2 h 46 min | 1.481 km | 2,4 t |
| 19.09.26, 13:32Signal verloren | KXNAFayetteville/Springdale/ | nicht erfasst | 2 h 56 min | 1.320 km | 2,6 t |
| 18.09.26, 17:10 | nicht erfasst | KXNAFayetteville/Springdale/ | 20 min | 121 km | 295 kg |
Häufige Fragen zu N724DM
Wem gehört N724DM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BUSKER AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N724DM?
N724DM ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N724DM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N724DM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N724DM von unbekannt nach Fayetteville/Springdale/ am 16.10.26, 22:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N724DM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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