Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Turboprop
Daher TBM 700: Preis, Reichweite, Sitzplätze & Flotte live
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 945 Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) erfasst; unser Tracker hat bisher 726 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 5.037 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 14 Jets in der Luft.
- Im Register
- 945
- Vom Tracker erfasst
- 726
- Flüge (30 Tage)
- 5.037
- Gerade in der Luft
- 14
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 6.413 t
Typische Kennwerte der Klasse Turboprop
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells. Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 2.200 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 500 km/h
- Passagiere
- 6 typisch, max. 9
- Verbrauch
- ~ 280 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 880 kg
- Charterpreis je Stunde
- 2.200 € – 3.200 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| 1 | 111 | 44 | 02.11.26, 10:39 UTC |
| 2 | N700FP | 43 | 02.11.26, 22:39 UTC |
| 3 | N302JG | 40 | 26.10.26, 12:24 UTC |
| 4 | 131 | 37 | 30.10.26, 15:30 UTC |
| 5 | N55DG | 34 | 01.11.26, 19:15 UTC |
| 6 | 95 | 33 | 23.10.26, 08:24 UTC |
| 7 | N920EA | 31 | 02.11.26, 17:20 UTC |
| 8 | N838RA | 30 | 22.10.26, 03:12 UTC |
| 9 | N930TD | 29 | 30.10.26, 22:04 UTC |
| 10 | N323MP | 28 | 02.11.26, 00:18 UTC |
| 11 | N210CLLive | 27 | 02.11.26, 22:36 UTC |
| 12 | N900ME | 27 | 01.11.26, 14:01 UTC |
| 13 | 160 | 26 | 26.10.26, 08:53 UTC |
| 14 | 100 | 24 | 02.11.26, 14:01 UTC |
| 15 | N90KJ | 24 | 30.10.26, 03:10 UTC |
| 16 | N950VM | 23 | 30.10.26, 22:34 UTC |
| 17 | N767HP | 23 | 01.11.26, 20:15 UTC |
| 18 | N850HD | 22 | 31.10.26, 18:07 UTC |
| 19 | 147 | 22 | 02.11.26, 19:15 UTC |
| 20 | F-HAMJ | 21 | 25.10.26, 14:03 UTC |
| 21 | N914CF | 21 | 29.10.26, 23:57 UTC |
| 22 | N949S | 21 | 02.11.26, 13:22 UTC |
| 23 | N700ND | 21 | 26.10.26, 13:11 UTC |
| 24 | F-MABY | 20 | 30.10.26, 11:21 UTC |
| 25 | N259GM | 20 | 01.11.26, 21:22 UTC |
| 26 | N950TD | 20 | 02.11.26, 17:11 UTC |
| 27 | N668W | 20 | 30.10.26, 23:04 UTC |
| 28 | 93 | 20 | 02.11.26, 14:59 UTC |
| 29 | N64MA | 20 | 28.10.26, 16:52 UTC |
| 30 | N223EA | 19 | 01.11.26, 17:53 UTC |
| 31 | N868AT | 19 | 29.10.26, 02:24 UTC |
| 32 | 104 | 19 | 23.10.26, 09:52 UTC |
| 33 | N512DM | 19 | 31.10.26, 21:08 UTC |
| 34 | N700JV | 19 | 02.11.26, 08:37 UTC |
| 35 | N850SC | 19 | 01.11.26, 20:38 UTC |
| 36 | N300AZ | 19 | 30.10.26, 18:05 UTC |
| 37 | N813GG | 19 | 02.11.26, 21:06 UTC |
| 38 | 146 | 19 | 02.11.26, 14:18 UTC |
| 39 | N900EW | 19 | 29.10.26, 20:02 UTC |
| 40 | N975CA | 18 | 30.10.26, 22:49 UTC |
| 41 | N819LM | 18 | 02.11.26, 16:13 UTC |
| 42 | N910GE | 18 | 31.10.26, 05:27 UTC |
| 43 | N931MC | 18 | 02.11.26, 18:14 UTC |
| 44 | N262MA | 18 | 31.10.26, 22:49 UTC |
| 45 | N924CJ | 18 | 01.11.26, 16:05 UTC |
| 46 | N850TB | 18 | 28.10.26, 22:45 UTC |
| 47 | 115 | 17 | 20.10.26, 14:13 UTC |
| 48 | N988C | 17 | 02.11.26, 14:12 UTC |
| 49 | N488PT | 17 | 23.10.26, 15:20 UTC |
| 50 | N700DZLive | 17 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 51 | N700WT | 17 | 24.10.26, 20:48 UTC |
| 52 | N850VF | 16 | 01.11.26, 22:22 UTC |
| 53 | N917BT | 16 | 19.10.26, 01:03 UTC |
| 54 | N975TB | 16 | 01.11.26, 19:11 UTC |
| 55 | N69CV | 16 | 02.11.26, 03:46 UTC |
| 56 | N85ZG | 16 | 30.10.26, 16:58 UTC |
| 57 | N755DM | 16 | 02.11.26, 21:22 UTC |
| 58 | N850AALive | 16 | 02.11.26, 22:44 UTC |
| 59 | LN-TBM | 16 | 01.11.26, 13:14 UTC |
| 60 | N850WM | 15 | 28.10.26, 21:48 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1Commandement du Transport Aerien Militaire Francais187 Flüge
- 2Aviation Legere de L'armee de Terre109 Flüge
- 3UNC Air Operations13 Flüge
- 4Crystal Air11 Flüge
- 5JetNexa8 Flüge
Häufigste Strecken dieses Typs
- Rennes/Saint Jacques → Villacoublay/Velizy18 Flüge
- Villacoublay/Velizy → Rennes/Saint Jacques12 Flüge
- New Orleans → Norman11 Flüge
- San Diego → Camarillo11 Flüge
- Villacoublay/Velizy → Bordeaux/Merignac11 Flüge
- Raleigh/Durham → Wilmington10 Flüge
- Norman → New Orleans9 Flüge
- Bedford → Martha's Vineyard7 Flüge
- San Martin → San Andreas7 Flüge
- Norman → El Paso6 Flüge
- Fargo → Minneapolis6 Flüge
- Minneapolis → Fargo6 Flüge
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5.037
- Flugstunden
- 7.247,9
- Strecke
- 3.301.128 km
- CO₂
- 6.413 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7.982
- Flugstunden
- 11.349,3
- Strecke
- 5.138.490 km
- CO₂
- 10.042 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:36in der Luft | N210CLTBM7 | CYQRRegina | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 02.11.26, 22:33in der Luft | N700ZFTBM7 | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 66 km | 147 kg |
| 02.11.26, 22:31in der Luft | N835CATBM7 | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 42 km | 147 kg |
| 02.11.26, 22:18in der Luft | N940AXTBM7 | KCMACamarillo | in der Luft | 20 min | 108 km | 295 kg |
| 02.11.26, 21:59 | N700KHTBM7 | KEDCAustin | KAUSAustin | 12 min | 55 km | 177 kg |
| 02.11.26, 21:58 | N700FPTBM7 | nicht erfasst | KWVIWatsonville | 41 min | 301 km | 605 kg |
| 02.11.26, 21:58in der Luft | N774AWTBM7 | KP19Chandler | in der Luft | 41 min | 246 km | 605 kg |
| 02.11.26, 21:55in der Luft | N389HCTBM7 | KPHXPhoenix | in der Luft | 50 min | 368 km | 737 kg |
| 02.11.26, 21:44in der Luft | N850AATBM7 | KPITPittsburgh | in der Luft | 1 h 00 min | 514 km | 885 kg |
| 02.11.26, 21:42in der Luft | N815RDTBM7 | KLUKCincinnati | in der Luft | 58 min | 428 km | 855 kg |
| 02.11.26, 21:37in der Luft | PS-SPDTBM7 | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 21:14in der Luft | N979MBTBM7 | KTMEHouston | in der Luft | 1 h 31 min | 728 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 21:11 | N444BTTBM7 | KGDJGranbury | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 07 min | 496 km | 988 kg |
| 02.11.26, 21:10in der Luft | N145RKTBM7 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 31 min | 739 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 21:10in der Luft | N870MBTBM7 | KBJCDenver | in der Luft | 1 h 31 min | 814 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 21:09 | N850AXTBM7 | KICTWichita | nicht erfasst | 38 min | 287 km | 560 kg |
| 02.11.26, 20:46in der Luft | N850HPTBM7 | KHOUHouston | in der Luft | 1 h 55 min | 1.019 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 20:43 | N220CHTBM7 | KILMWilmington | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 30 min | 211 km | 442 kg |
| 02.11.26, 20:39 | N850GHTBM7 | KTLHTallahassee | KEYWKey WestStrecke → | 1 h 38 min | 759 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 20:37 | N406RKTBM7 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 42 min | 333 km | 619 kg |
| 02.11.26, 20:36 | N862AWTBM7 | KMIEMuncie | KMIEMuncie | 33 min | 175 km | 487 kg |
| 02.11.26, 20:24 | N721SRTBM7 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 28 km | 59 kg |
| 02.11.26, 20:19in der Luft | N850BXTBM7 | nicht erfasst | in der Luft | 2 h 23 min | 996 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 20:15 | N910ZATBM7 | KSATSan Antonio | KSATSan Antonio | 54 min | 370 km | 796 kg |
| 02.11.26, 20:09 | N813GGTBM7 | nicht erfasst | MMPGPiedras Negras International Airport | 58 min | 545 km | 855 kg |
| 02.11.26, 20:05 | N850GMTBM7 | KTKIDallas | KHNBHuntingburgStrecke → | 1 h 55 min | 1.058 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 20:01 | N210CLTBM7 | KBKXBrookings | CYQRReginaStrecke → | 2 h 02 min | 919 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 19:59in der Luft | N651WBTBM7 | KVRBVero Beach | in der Luft | 2 h 42 min | 1.397 km | 2,4 t |
| 02.11.26, 19:56 | N910ZVTBM7 | KT74Taylor | KDWHHoustonStrecke → | 38 min | 202 km | 560 kg |
| 02.11.26, 19:55in der Luft | N702ARTBM7 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 38 min | 674 km | 1,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Daher TBM 700
Wie viele Daher TBM 700 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 945 Daher TBM 700 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl. Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 726 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 5.037 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Daher TBM 700?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf Commandement du Transport Aerien Militaire Francais (187 Flüge), Aviation Legere de L'armee de Terre (109 Flüge) und UNC Air Operations (13 Flüge). Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Daher TBM 700?
Jets der Klasse Turboprop kommen typischerweise rund 2.200 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 500 km/h Reisegeschwindigkeit und 6–9 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Daher TBM 700?
Charterpreise für die Klasse Turboprop liegen typischerweise bei 2.200 €–3.200 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Daher TBM 700 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 280 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 880 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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