Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Norman nach El Paso
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 Privatjet-Flüge von Norman nach El Paso erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 59 min; am häufigsten flogen Daher TBM 700.
- Flüge (90 Tage)
- 6
- Ø Flugdauer
- 1 h 59 min
- Flugstunden
- 11,9
- CO₂ (geschätzt)
- 10,5 t
⇄ Gegenrichtung: El Paso → Norman (1 Flug)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Daher TBM 700TBM7 | Turboprop | 6 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:46 | N920EATBM7 | KOUNNorman | KELPEl Paso | 2 h 10 min | 920 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 14:33 | N920EATBM7 | KOUNNorman | KELPEl Paso | 1 h 59 min | 927 km | 1,8 t |
| 13.10.26, 18:05 | N920EATBM7 | KOUNNorman | KELPEl Paso | 2 h 04 min | 936 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 11:37 | N920EATBM7 | KOUNNorman | KELPEl Paso | 1 h 44 min | 924 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 11:45 | N920EATBM7 | KOUNNorman | KELPEl Paso | 1 h 54 min | 924 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 17:45 | N920EATBM7 | KOUNNorman | KELPEl Paso | 2 h 02 min | 922 km | 1,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Norman nach El Paso im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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