Privatjet-Tracker · KOUN
Privatjets am Flughafen Norman heute
University of Oklahoma Westheimer Airport, US
199 Ankünfte und 171 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 199
- Abflüge
- 171
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 14:43 | N60VEGA6CZugeordnet: Valero Energy | KSATSan Antonio | KOUNNormanStrecke → | 55 min | 678 km | 5,2 t |
| 03.11.26, 13:34 | N60CMC700 | KTYRTyler | KOUNNormanStrecke → | 40 min | 425 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 21:47 | N279FXE545 | nicht erfasst | KOUNNorman | 58 min | 683 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 21:26 | N27LFSF50 | nicht erfasst | KOUNNorman | 50 min | 376 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 17:32 | N370UBE9L | KOUNNorman | KOUNNorman | 54 min | 266 km | 796 kg |
| 02.11.26, 17:05 | N61591C68A | KDALDallas | KOUNNormanStrecke → | 37 min | 375 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 15:40 | N920EATBM7 | nicht erfasst | KOUNNorman | 1 h 40 min | 962 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 13:03 | N497QSE55P | nicht erfasst | KOUNNorman | 43 min | 407 km | 951 kg |
| 01.11.26, 23:21 | N394FXE55P | KAUSAustin | KOUNNormanStrecke → | 59 min | 621 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 18:01 | N700LXBE20 | nicht erfasst | KOUNNorman | 55 min | 473 km | 811 kg |
| 01.11.26, 17:36 | N468DTBE20 | nicht erfasst | KOUNNorman | 21 min | 133 km | 310 kg |
| 01.11.26, 01:08 | N920EATBM7 | KNEWNew Orleans | KOUNNormanStrecke → | 2 h 07 min | 954 km | 1,9 t |
| 31.10.26, 22:01 | N206QSCL60 | KDALDallas | KOUNNormanStrecke → | 37 min | 343 km | 2,5 t |
| 31.10.26, 20:31 | N331JALJ31 | KRVSTulsa | KOUNNormanStrecke → | 23 min | 189 km | 509 kg |
| 31.10.26, 18:35 | N60HJLJ60 | KDALDallas | KOUNNormanStrecke → | 40 min | 355 km | 885 kg |
| 31.10.26, 18:12 | N300HDB350 | KTKIDallas | KOUNNormanStrecke → | 43 min | 322 km | 634 kg |
| 31.10.26, 17:48 | N5WCC560 | nicht erfasst | KOUNNorman | 59 min | 635 km | 2,2 t |
| 31.10.26, 17:36 | N94HBBE9L | nicht erfasst | KOUNNorman | 36 min | 215 km | 531 kg |
| 31.10.26, 16:18 | N60CMC700 | nicht erfasst | KOUNNorman | 41 min | 422 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 14:33 | N237BBF2TH | KDALDallas | KOUNNormanStrecke → | 33 min | 335 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 22:03 | N100CUFA10 | KBFMMobile | KOUNNormanStrecke → | 1 h 23 min | 1.073 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 21:03 | N28VEG280 | KSATSan Antonio | KOUNNormanStrecke → | 56 min | 697 km | 2,5 t |
| 30.10.26, 20:57 | N9CUF900 | KADSDallas | KOUNNormanStrecke → | 29 min | 324 km | 2 t |
| 30.10.26, 20:37 | N405TKCL60 | KPWAOklahoma City | KOUNNormanStrecke → | 14 min | 85 km | 959 kg |
| 30.10.26, 19:50 | N730QSCL35 | KDWHHouston | KOUNNormanStrecke → | 57 min | 662 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 19:09 | N370UBE9L | KOUNNorman | KOUNNorman | 1 h 07 min | 344 km | 988 kg |
| 30.10.26, 17:21 | N371FXE55P | KISMOrlando | KOUNNormanStrecke → | 2 h 53 min | 1.836 km | 3,8 t |
| 30.10.26, 17:56 | N920EATBM7 | KBIFFort Bliss/El Paso | KOUNNormanStrecke → | 1 h 51 min | 949 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 18:47 | N917JFF900 | KFTWFort Worth | KOUNNormanStrecke → | 36 min | 388 km | 2,5 t |
| 30.10.26, 18:24 | N468DTBE20 | KWDGEnid | KOUNNormanStrecke → | 20 min | 127 km | 295 kg |
| 30.10.26, 17:24 | N700LXBE20 | nicht erfasst | KOUNNorman | 1 h 14 min | 629 km | 1,1 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KOUN
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 17:46 UTC- Wind
- 17 kt (31 km/h) aus Westnordwest (300°), Böen bis 26 kt
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 2.200 ft
- Temperatur
- 17 °C (Taupunkt 12 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.012 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KOUN 031746Z 30017G26KT 10SM OVC022 17/12 A2988
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 18:00–23:00 UTC16 kt (30 km/h) aus Westnordwest (290°), Böen bis 24 kt · Sicht 10 km oder mehr · Nieselregen (leicht) · stark bewölkt in 2.000 ft
- 03. Nov., 22:00–23:00 UTCzeitweiseaufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft
- 03. Nov., 23:00–02:00 UTCab14 kt (26 km/h) aus Westnordwest (300°), Böen bis 20 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft
- 04. Nov., 02:00–18:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Westnordwest (290°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KOUN 031720Z 0318/0418 29016G24KT P6SM -DZ BKN020 TEMPO 0322/0323 SCT025 FM032300 30014G20KT P6SM SCT030 FM040200 29007KT P6SM FEW250
Flughafen
- Höhe
- 1.182 ft (360 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:53 / 17:33 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 17/35 | 1.585 m (5.200 ft) | Asphalt | ja |
| 03/21 | 1.447 m (4.748 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 118
- Rollkontrolle: 121.6
- Tower: 118
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KOUN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 3/21, Rollweg B*, Rollweg A*, Rollweg A1, Rollweg F (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Abflugverfahren (11)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KOUN(17)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrt10/023· bis 01. Apr., 21:00 UTC
Piste 03/21 gesperrt
Originaltext anzeigen
RWY 03/21 CLSD
10/023 NOTAMN Q) KZFW/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610221500 C) 2704012100 E) RWY 03/21 CLSD
- Außer BetriebHindernis11/002· bis 16. Dez., 08:53 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 3 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1576 Fuß über dem Meeresspiegel, 391 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1012599) 351723.00N0973009.00W (3NM NW OUN) 1576FT (391FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis11/001· bis 16. Dez., 08:53 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 2.9 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1576 Fuß über dem Meeresspiegel, 391 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1012598) 351719.00N0973004.00W (2.9NM NW OUN) 1576FT (391FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/046· bis 12. Dez., 23:57 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 6,4 nautische Meilen südwestlich des Flughafens University of Oklahoma Westheimer ist außer Betrieb; die Spitze des Hindernisses ist 1829 Fuß über dem Meeresspiegel, 499 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1011524) 351206.00N0973526.00W (6.4NM SW OUN) 1829FT (499FT AGL) U/S
- Außer BetriebILS: außer Betrieb10/044· bis 30. Sept., 21:00 UTC (voraussichtlich)
Der äußere Marker (OM) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 03 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 03 OM U/S
10/044 NOTAMR Q) KZFW/QICAS/IV/NBO/A/000/999/3514N09728W025 A) KOUN B) 2610230002 C) 2709302100EST E) ILS RWY 03 OM U/S
- Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer Betrieb10/043· bis 30. Sept., 21:00 UTC (voraussichtlich)
Die Anflugbefeuerung (ALS) für die Piste 03 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 03 ALS U/S
10/043 NOTAMR Q) KZFW/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610222356 C) 2709302100EST E) RWY 03 ALS U/S
- Außer BetriebILS: außer Betrieb10/042· bis 30. Sept., 21:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 03, genauer gesagt der Landekurssender (LOC) und die Entfernungsmessausrüstung (DME), ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 03 LOC/DME U/S
10/042 NOTAMN Q) KZFW/QICAS/IV/NBO/A/000/999/3514N09728W025 A) KOUN B) 2610221824 C) 2709302100 E) ILS RWY 03 LOC/DME U/S
- GesperrtRollweg: gesperrt10/041· bis 01. Apr., 21:00 UTC
Der Rollweg B ist zwischen Rollweg C und der Nordrampe gesperrt. Dies kann zu Änderungen der Rollwege am Flughafen führen.
Originaltext anzeigen
TWY B BTN TWY C AND NORTH RAMP CLSD
10/041 NOTAMR Q) KZFW/QMXLC/IV/M/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610221505 C) 2704012100 E) TWY B BTN TWY C AND NORTH RAMP CLSDNORTH RAMPRSTRCTN>0? TO|
9 weitere NOTAMs
- GesperrtRollweg: gesperrt10/024· bis 01. Apr., 21:00 UTC
Der Rollweg A ist zwischen dem Rollweg D und dem Anflugende der Piste 03 gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY D AND APCH END RWY 03 CLSD
10/024 NOTAMN Q) KZFW/QMXLC/IV/M/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610221500 C) 2704012100 E) TWY A BTN TWY D AND APCH END RWY 03 CLSDAPCH END RWY 03RSTRCTN>0? TO|
- GesperrtRollweg: gesperrt10/025· bis 01. Apr., 21:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg E und dem Anflugende der Piste 21 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 21 CLSD
10/025 NOTAMN Q) KZFW/QMXLC/IV/M/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610221500 C) 2704012100 E) TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 21 CLSDAPCH END RWY 21RSTRCTN>0? TO|
- GesperrtRollweg: gesperrt10/027· bis 01. Apr., 21:00 UTC
Der Rollweg A1 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A1 CLSD
10/027 NOTAMN Q) KZFW/QMXLC/IV/M/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610221500 C) 2704012100 E) TWY A1 CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrt10/028· bis 01. Apr., 21:00 UTC
Der Rollweg F ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY F CLSD
10/028 NOTAMN Q) KZFW/QMXLC/IV/M/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610221500 C) 2704012100 E) TWY F CLSD
- Außer BetriebILS: außer Betrieb10/036· bis 01. Apr., 22:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 18 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht die Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 18 U/S
10/036 NOTAMR Q) KZFW/QICAS/IV/NBO/A/000/999/3514N09728W025 A) KOUN B) 2610191800 C) 2704012200 E) ILS RWY 18 U/S
- Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer Betrieb10/035· bis 01. Apr., 22:00 UTC
Die Anflugbefeuerung (ALS) für Piste 18 am Flughafen University of Oklahoma Westheimer ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei der Orientierung während des Anflugs, besonders bei schlechter Sicht.
Originaltext anzeigen
RWY 18 ALS U/S
10/035 NOTAMR Q) KZFW/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610191759 C) 2704012200 E) RWY 18 MEDIUM INTST ALS WITH RAI LGT U/S
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer Betrieb10/034· bis 01. Apr., 22:00 UTC
Die Pistenend-Identifikationsbefeuerung (RWY END ID LGT) für Piste 36 am Flughafen University of Oklahoma Westheimer ist außer Betrieb. Diese Lichter helfen Piloten, das Ende der Piste zu erkennen.
Originaltext anzeigen
RWY 36 RWY END ID LGT U/S
10/034 NOTAMR Q) KZFW/QLIAS/IV/BO/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610191758 C) 2704012200 E) RWY 36 RWY END ID LGT U/S
- Außer BetriebHindernis09/008· bis 16. Feb., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 6,9 nautische Meilen östlich-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb; seine Spitze ist 2005,9 Fuß über dem Meeresspiegel, 944,9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1065116) 351658.10N0972019.30W (6.9NM ENE OUN) 2005.9FT (944.9FT AGL) U/S
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren2037/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Das IRW VORTAC (ein Funknavigationssystem) wird nicht überwacht. Daher sind die alternativen Mindestwerte für den Instrumentenanflug ILS oder LOC auf Piste 18 am Flughafen University of Oklahoma Westheimer nicht verfügbar, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS.
Originaltext anzeigen
IAP UNIVERSITY OF OKLAHOMA WESTHEIMER, NORMAN, OK. ILS OR LOC RWY 18, AMDT 2B... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, IRW VORTAC UNMONITORED. 2610241200-2611062000EST
Q) KZFW/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3514N09728W005 A) KOUN B) 2610241158 C) 2706051158EST E) OUN UNIVERSITY OF OKLAHOMA WESTHEIMER, NORMAN, OK. ILS OR LOC RWY 18, AMDT 2B... ALTERNATE MNM NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, IRW VORTAC NOT MNT.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Norman
- Dallas → Norman24 Flüge
- Norman → Dallas20 Flüge
- Norman → Houston15 Flüge
- Oklahoma City → Norman15 Flüge
- Houston → Norman12 Flüge
- New Orleans → Norman11 Flüge
- Norman → Oklahoma City11 Flüge
- San Antonio → Norman10 Flüge
- Norman → New Orleans10 Flüge
- Norman → San Antonio8 Flüge
- Norman → Tyler8 Flüge
- Norman → Midland7 Flüge
Häufige Fragen zu Norman (KOUN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Norman (KOUN)?
Für Norman (KOUN) liegen derzeit 17 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; ILS: außer Betrieb und 3 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Norman (KOUN)?
Laut der letzten Wettermeldung für KOUN (METAR, 03. Nov., 17:46 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 17 kt (31 km/h) aus Westnordwest (300°), Böen bis 26 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 17 °C (Taupunkt 12 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Norman (KOUN)?
Norman (KOUN) hat 2 Pisten: Piste 17/35 mit 1.585 m (5.200 ft), Asphalt und Piste 03/21 mit 1.447 m (4.748 ft), Asphalt. Die längste misst 1.585 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Norman (KOUN)?
Frequenzen an KOUN: Tower 118 MHz und Rollkontrolle 121.6 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].