Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHPY → KOUN · 25.09.26, 19:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 5.555 km
- CO₂
- 17,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 5.555 km
- CO₂
- 17,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 19:39 | KHPYBaytown | KOUNNormanStrecke → | 2 h 49 min | 1.078 km | 3,7 t |
| 24.09.26, 19:31 | KOUNNorman | KHPYBaytownStrecke → | 3 h 21 min | 1.185 km | 4,4 t |
| 21.09.26, 11:18 | KOCFOcala | KOUNNormanStrecke → | 3 h 37 min | 1.647 km | 4,8 t |
| 19.09.26, 18:29 | KOUNNorman | KOCFOcalaStrecke → | 3 h 22 min | 1.599 km | 4,5 t |
| 18.09.26, 21:01 | KPWAOklahoma City | KOUNNormanStrecke → | 10 min | 46 km | 221 kg |
Strecken dieses Jets
- Baytown → Norman1 Flug
- Norman → Baytown1 Flug
- Ocala → Norman1 Flug
- Norman → Ocala1 Flug
- Oklahoma City → Norman1 Flug
Häufige Fragen zu N17LJ
Wem gehört N17LJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GENETECH ANIMAL REPRODUCTION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N17LJ?
N17LJ ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N17LJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:48 UTC) war N17LJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N17LJ von Baytown nach Norman am 25.09.26, 19:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N17LJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 13,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].