Privatjet-Tracker · KOGD
Privatjets am Flughafen Ogden heute
Ogden Hinckley Airport, US
248 Ankünfte und 183 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 248
- Abflüge
- 183
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:43 | N744CBC25A | KBFISeattle | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 43 min | 1.112 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 17:49 | N458DLPC12 | nicht erfasst | KOGDOgden | 42 min | 301 km | 420 kg |
| 03.11.26, 16:23 | N785PDC25M | nicht erfasst | KOGDOgden | 1 h 16 min | 735 km | 1,7 t |
| 03.11.26, 16:36 | C-FWMDCL60 | KSLCSalt Lake City | KOGDOgdenStrecke → | 16 min | 104 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 16:04 | N858MGC68A | nicht erfasst | KOGDOgden | 45 min | 489 km | 2 t |
| 03.11.26, 04:51 | N125XPH25B | KDVTPhoenix | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 15 min | 858 km | 2,8 t |
| 02.11.26, 22:07 | N515RPPC12 | KSLCSalt Lake City | KOGDOgdenStrecke → | 3 h 13 min | 1.044 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 22:15 | N424FXE545 | nicht erfasst | KOGDOgden | 2 h 59 min | 2.216 km | 8 t |
| 02.11.26, 22:33 | N701GXEPIC | nicht erfasst | KOGDOgden | 1 h 13 min | 507 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 20:56 | N190PEPC12 | KBOIBoise | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 00 min | 455 km | 600 kg |
| 02.11.26, 20:37 | N714FCL35 | KLGULogan | KOGDOgdenStrecke → | 18 min | 125 km | 806 kg |
| 02.11.26, 15:06 | N344WAPA46 | nicht erfasst | KOGDOgden | 1 h 44 min | 497 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 04:03 | N254TXE55P | KPHXPhoenix | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 14 min | 893 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 02:07 | N284TXE55P | KPHXPhoenix | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 14 min | 900 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 00:40 | N606CBC56X | KPSPPalm Springs | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 23 min | 955 km | 3,1 t |
| 01.11.26, 22:44 | N999FNEPIC | KMODModesto | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 44 min | 867 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 18:07 | N252PTSF50 | nicht erfasst | KOGDOgden | 54 min | 510 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 17:02 | N585FXCL35 | KNUQMountain View | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 19 min | 1.036 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 12:45 | N863CBPC12 | KOGDOgden | KOGDOgden | 1 h 24 min | 533 km | 841 kg |
| 31.10.26, 23:43 | N863CBPC12 | nicht erfasst | KOGDOgden | 3 h 02 min | 876 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 21:57 | N871CBC25A | KTRMPalm Springs | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 23 min | 954 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 21:46 | N868CBC25A | KU42West Jordan | KOGDOgdenStrecke → | 14 min | 73 km | 310 kg |
| 31.10.26, 20:15 | N701GXEPIC | nicht erfasst | KOGDOgden | 4 min | 16 km | 59 kg |
| 30.10.26, 22:38 | N418TPC12 | KSJCSan Jose | KOGDOgdenStrecke → | 4 h 21 min | 1.525 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 21:48 | N6TMC56X | KDALDallas | KOGDOgdenStrecke → | 2 h 37 min | 1.763 km | 5,8 t |
| 30.10.26, 23:45 | N3161PWB350 | KU42West Jordan | KOGDOgdenStrecke → | 15 min | 83 km | 221 kg |
| 30.10.26, 21:18 | N435SGPC12 | nicht erfasst | KOGDOgden | 1 h 08 min | 524 km | 680 kg |
| 30.10.26, 21:05 | N324SCPC12 | nicht erfasst | KOGDOgden | 50 min | 295 km | 500 kg |
| 30.10.26, 15:44 | N115ZBE20 | KOGDOgden | KOGDOgden | 5 h 07 min | 1.463 km | 4,5 t |
| 30.10.26, 18:59 | N714FCL35 | nicht erfasst | KOGDOgden | 41 min | 466 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 16:27 | N727KFPC12 | KDVTPhoenix | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 49 min | 899 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 16:13 | N299MKBE20 | KIWAPhoenix | KOGDOgdenStrecke → | 1 h 48 min | 937 km | 1,6 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:06in der Luft | N785PDC25M | KOGDOgden | in der Luft | 30 min | 320 km | 664 kg |
| 03.11.26, 17:12in der Luft | N560RHC560 | KOGDOgden | in der Luft | 18 min | 189 km | 664 kg |
| 03.11.26, 06:53 | N125XPH25B | KOGDOgden | KAPADenverStrecke → | 1 h 03 min | 705 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 00:08Signal verloren | N701GXEPIC | KOGDOgden | nicht erfasst | 3 min | 20 km | 44 kg |
| 02.11.26, 19:41 | N344WAPA46 | KOGDOgden | KSGUSt GeorgeStrecke → | 1 h 18 min | 497 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 17:59 | N868CBC25A | KOGDOgden | KBFISeattleStrecke → | 2 h 01 min | 1.162 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 14:31 | N714FCL35 | KOGDOgden | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 2 h 24 min | 2.015 km | 6,4 t |
| 02.11.26, 14:26 | N37NGGLF5 | KOGDOgden | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 25 min | 1.082 km | 5,8 t |
| 02.11.26, 07:48 | N284TXE55P | KOGDOgden | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 28 min | 1.032 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 07:27 | N254TXE55P | KOGDOgden | KPHXPhoenixStrecke → | 1 h 20 min | 910 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 01:46 | N999FNEPIC | KOGDOgden | KCCRConcordStrecke → | 2 h 00 min | 947 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 20:37 | N585FXCL35 | KOGDOgden | KJFKNew YorkStrecke → | 3 h 49 min | 3.338 km | 10,3 t |
| 01.11.26, 19:55 | N701GXEPIC | KOGDOgden | KSGUSt GeorgeStrecke → | 1 h 25 min | 569 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 16:14 | N499CBPC12 | KOGDOgden | KSDLScottsdaleStrecke → | 2 h 45 min | 911 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 14:24Signal verloren | N6TMC56X | KOGDOgden | nicht erfasst | 2 h 02 min | 1.558 km | 4,5 t |
| 01.11.26, 12:45 | N863CBPC12 | KOGDOgden | KOGDOgden | 1 h 24 min | 533 km | 841 kg |
| 31.10.26, 18:09 | N860CBGALX | KOGDOgden | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 22 min | 881 km | 3,7 t |
| 31.10.26, 16:59 | N252PTSF50 | KOGDOgden | KSGUSt GeorgeStrecke → | 1 h 07 min | 496 km | 1,5 t |
| 31.10.26, 13:36 | N868CBC25A | KOGDOgden | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 14 min | 72 km | 310 kg |
| 31.10.26, 03:02 | N435SGPC12 | KOGDOgden | KSGUSt GeorgeStrecke → | 1 h 38 min | 501 km | 981 kg |
| 31.10.26, 01:46Signal verloren | N863CBPC12 | KOGDOgden | nicht erfasst | 35 min | 253 km | 350 kg |
| 30.10.26, 22:27 | N324SCPC12 | KOGDOgden | KSPKSpanish ForkStrecke → | 31 min | 177 km | 310 kg |
| 30.10.26, 19:50 | N399WC750 | KOGDOgden | KPTKPontiacStrecke → | 2 h 35 min | 2.487 km | 6,9 t |
| 30.10.26, 19:12 | N167RDCL30 | KOGDOgden | KBISBismarckStrecke → | 1 h 23 min | 1.158 km | 3,7 t |
| 30.10.26, 19:09 | N650JDGA6C | KOGDOgden | KMLIMolineStrecke → | 1 h 56 min | 1.828 km | 11 t |
| 30.10.26, 18:55 | N727KFPC12 | KOGDOgden | KMRYMontereyStrecke → | 2 h 34 min | 1.070 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 18:40 | N418TPC12 | KOGDOgden | KSJCSan JoseStrecke → | 2 h 25 min | 1.016 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 17:16 | N120GFHDJT | KOGDOgden | KAPADenverStrecke → | 1 h 47 min | 875 km | 2,4 t |
| 30.10.26, 17:07 | N324SCPC12 | KOGDOgden | KIDAIdaho FallsStrecke → | 40 min | 295 km | 400 kg |
| 30.10.26, 15:44 | N115ZBE20 | KOGDOgden | KOGDOgden | 5 h 07 min | 1.463 km | 4,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KOGD
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 18:53 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus Westsüdwest (240°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 10 °C (Taupunkt 1 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.023 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KOGD 031853Z 24003KT 10SM CLR 10/01 A3020 RMK SLP215
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 19:00–03:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus West (260°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 20.000 ft
- 04. Nov., 03:00–18:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 13.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KOGD 031721Z 0318/0418 17006KT P6SM BKN250 FM031900 26005KT P6SM SCT200 FM040300 17005KT P6SM BKN130 AMD NOT SKED
Flughafen
- Höhe
- 4.473 ft (1.363 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:01 / 17:21 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 03/21 | 2.471 m (8.107 ft) | Asphalt | ja |
| 17/35 | 1.583 m (5.195 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 125.55
- Platzfrequenz: 118.7
- Rollkontrolle: 121.7
- Tower: 118.7
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KOGD
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Hindernis-Abflugverfahren (1)
Hotspots (1)
LAHSO (1)
Sonstige (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KOGD(13)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebDienste11/002· ab 06. Nov., 03:00 UTC · bis 06. Nov., 11:00 UTC
Der automatische Terminal-Informationsdienst (ATIS) ist außer Betrieb. Dies bedeutet, dass wichtige Flughafeninformationen nicht automatisch übermittelt werden.
Originaltext anzeigen
SVC ATIS U/S
- Außer BetriebDienste11/003· ab 06. Nov., 03:00 UTC · bis 06. Nov., 11:00 UTC
Die Fernsender und -empfänger für die Frequenzen 118.7, 121.7 und 253.3 sind außer Betrieb. Dies kann die Funkkommunikation am Flughafen beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE TRANS/REC 118.7, 121.7, 253.3 U/S
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: in Betrieb4488/26· bis 03. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Für das Instrumentenanflugverfahren (IAP) VOR-A ist ein DME-System erforderlich, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS, da das MLD VOR/DME außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
IAP OGDEN-HINCKLEY, OGDEN, UT. VOR-A, ORIG-C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, MLD VOR/DME OUT OF SERVICE. 2611031600-2611032000EST
Q) KZLC/QPIAO/I/NBO/A/000/999/4111N11200W005 A) KOGD B) 2611021642 C) 2706141642EST E) OGD OGDEN-HINCKLEY, OGDEN, UT. VOR-A, ORIG-C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, MLD VOR/DME U/S.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0558/26· bis 03. Nov., 20:00 UTC
Für das Instrumentenanflugverfahren (IAP) VOR-A ist ein DME-System erforderlich, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS, da das MLD VOR/DME außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
IAP OGDEN-HINCKLEY, OGDEN, UT. VOR-A, ORIG-C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, MLD VOR/DME OUT OF SERVICE.
A0558/26 NOTAMN Q) KZLC/QPICH/I/NBO/A/000/999/4111N11200W005 A) KOGD B) 2611031600 C) 2611032000 E) IAP OGDEN-HINCKLEY, OGDEN, UT. VOR-A, ORIG-C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, MLD VOR/DME OUT OF SERVICE.
- GesperrtVorfeld: gesperrt10/058· bis 31. Dez., 23:00 UTC
Die Enteisungsfläche auf dem Vorfeld ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON DEICING RAMP CLSD
A0543/26 NOTAMN Q) KZLC/QMNLC////000/999/4111N11200W005 A) KOGD B) 2610271611 C) 2612312300 E) APRON DEICING RAMP CLSD
- GesperrtVorfeld: gesperrtA0543/26· bis 31. Dez., 23:00 UTC
Die Enteisungsfläche auf dem Vorfeld ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON DEICING RAMP CLSD
A0543/26 NOTAMN Q) KZLC/QMNLC////000/999/4111N11200W005 A) KOGD B) 2610271611 C) 2612312300 E) APRON DEICING RAMP CLSD
- Außer BetriebHindernis10/054· bis 17. Jan., 13:21 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1003248) 2.1 nautische Meilen ost-südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 4669.0 ft über dem Meeresspiegel, 107.0 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1003248) 411049.60N1115809.90W (2.1NM ESE OGD) 4669.0FT (107.0FT AGL) U/S
- HinweisLuftraum11/008· ab 03. Nov., 23:00 UTC · bis 05. Nov., 09:00 UTC
Luftraum Drohnen (UAS) innerhalb ein Gebiet definiert als 3 NM Radius von einem festgelegten Punkt (10.4 NM nordnordöstlich von 42U) Oberfläche- 10500 ft
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 3NM RADIUS OF 411722N1113805W (10.4NM NNE 42U) SFC-10500FT
5 weitere NOTAMs
- HinweisVorfeld: Bauarbeiten im GangeA0568/26· bis 03. Nov., 23:59 UTC
Vorfeld Süden Vorfeld Bauarbeiten MEN und Geräte PAINTING
Originaltext anzeigen
APRON SOUTH RAMP WIP MEN AND EQUIPMENT PAINTING
A0568/26 NOTAMN Q) KZLC/QMNHW////000/999/4111N11200W005 A) KOGD B) 2611031837 C) 2611032359 E) APRON SOUTH RAMP WIP MEN AND EQUIPMENT PAINTING
- HinweisVorfeld: Bauarbeiten im GangeA0557/26· bis 03. Nov., 22:00 UTC
Auf dem südlichen Rollweg des Vorfelds zwischen Rollweg A und Rollweg B finden Bauarbeiten mit schwerem Gerät statt.
Originaltext anzeigen
APRON SOUTH TXL BTN TWY A AND TWY B WIP HVY EQPT
A0557/26 NOTAMN Q) KZLC/QMNHW////000/999/4111N11200W005 A) KOGD B) 2611031600 C) 2611032200 E) APRON SOUTH TXL BTN TWY A AND TWY B WIP HVY EQPT
- HinweisHindernis: errichtetA0559/26· bis 11. März, 23:00 UTC
Ein Kran ist ein Hindernis in der Nähe des Flughafens, seine Spitze ist 4668 Fuß über dem Meeresspiegel, 200 Fuß über Grund. Er ist markiert und beleuchtet.
Originaltext anzeigen
OBST CRANE (ASN 2025-ANM-2691-OE) 411031N1120047W (1.2NM S OGD) 4668FT (200FT AGL) FLAGGED AND LGTD
A0559/26 NOTAMN Q) KZLC/QOBCE/IV/M/AE/000/999/4111N11200W005 A) KOGD B) 2611022040 C) 2703112300 E) OBST CRANE (ASN 2025-ANM-2691-OE) 411031N1120047W (1.2NM S OGD) 4668FT (200FT AGL) FLAGGED AND LGTD
- HinweisVorfeld: Bauarbeiten im Gange10/061· bis 31. Dez., 23:00 UTC
Auf der Enteisungsrampe des Vorfelds finden Arbeiten mit schwerem Gerät statt.
Originaltext anzeigen
APRON DEICING RAMP WIP HVY EQPT
A0552/26 NOTAMN Q) KZLC/QMNHW////000/999/4111N11200W005 A) KOGD B) 2610272328 C) 2612312300 E) APRON DEICING RAMP WIP HVY EQPT
- HinweisVorfeld: Bauarbeiten im GangeA0552/26· bis 31. Dez., 23:00 UTC
Auf der Enteisungsrampe des Vorfelds finden Arbeiten mit schwerem Gerät statt.
Originaltext anzeigen
APRON DEICING RAMP WIP HVY EQPT
A0552/26 NOTAMN Q) KZLC/QMNHW////000/999/4111N11200W005 A) KOGD B) 2610272328 C) 2612312300 E) APRON DEICING RAMP WIP HVY EQPT
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Ogden
- Salt Lake City → Ogden22 Flüge
- Ogden → Salt Lake City22 Flüge
- Ogden → St George18 Flüge
- Phoenix → Ogden17 Flüge
- Las Vegas → Ogden15 Flüge
- Boise → Ogden14 Flüge
- Provo → Ogden14 Flüge
- Ogden → Boise14 Flüge
- Denver → Ogden14 Flüge
- Ogden → Las Vegas13 Flüge
- Ogden → Provo12 Flüge
- San Jose → Ogden10 Flüge
Häufige Fragen zu Ogden (KOGD)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Ogden (KOGD)?
Für Ogden (KOGD) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld: gesperrt; Instrumentenanflugverfahren: in Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: geändert; Hindernis: außer Betrieb. 3 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Ogden (KOGD)?
Laut der letzten Wettermeldung für KOGD (METAR, 03. Nov., 18:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Westsüdwest (240°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 10 °C (Taupunkt 1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Ogden (KOGD)?
Ogden (KOGD) hat 2 Pisten: Piste 03/21 mit 2.471 m (8.107 ft), Asphalt und Piste 17/35 mit 1.583 m (5.195 ft), Asphalt. Die längste misst 2.471 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Ogden (KOGD)?
Frequenzen an KOGD: Tower 118.7 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 125.55 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].