In der Luft: KMDW → ···· · 16.09.26, 19:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 3.082 km
- CO₂
- 26 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 3.082 km
- CO₂
- 26 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:13in der Luft | KMDWChicago | in der Luft | 20 min | 210 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 17:13 | KIADDulles | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 22 min | 991 km | 7,8 t |
| 15.09.26, 18:58 | KMDWChicago | KIADDullesStrecke → | 1 h 18 min | 1.010 km | 7,4 t |
| 15.09.26, 16:58 | KMLIMoline | KMDWChicagoStrecke → | 36 min | 307 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 01:22 | KDSMDes Moines | KMLIMolineStrecke → | 24 min | 261 km | 2,3 t |
| 14.09.26, 19:58 | KMLIMoline | KDSMDes MoinesStrecke → | 34 min | 303 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
- Dulles → Chicago1 Flug
- Chicago → Dulles1 Flug
- Moline → Chicago1 Flug
- Des Moines → Moline1 Flug
- Moline → Des Moines1 Flug
Häufige Fragen zu N650JD
Wem gehört N650JD?
Für N650JD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N650JD?
N650JD ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N650JD gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 19:34 UTC) war N650JD in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N650JD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].