Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KORD → KNUQ · 16.09.26, 18:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 5.860 km
- CO₂
- 20,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 5.860 km
- CO₂
- 20,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 18:37 | KORDChicago | KNUQMountain ViewStrecke → | 4 h 16 min | 3.016 km | 11,5 t |
| 16.09.26, 13:56 | KBFISeattle | KORDChicagoStrecke → | 3 h 19 min | 2.844 km | 8,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N860CB
Wem gehört N860CB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GOLDEN TIME MANAGEMENT LLC, STEADFAST INVESTMENT PROPERTIES INC, RUECO LLC, CB AVIATION INC, DOZER LLC, MBTM LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N860CB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CBC des Betreibers SkyShare. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N860CB?
N860CB ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N860CB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:41 UTC) war N860CB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N860CB von Chicago nach Mountain View am 16.09.26, 18:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N860CB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].