Gelandet: ···· → KAPF · 19.10.26, 18:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 8.105 km
- CO₂
- 29 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15,4
- Strecke
- 11.376 km
- CO₂
- 41,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 18:06 | nicht erfasst | KAPFNaples | 2 h 12 min | 1.909 km | 5,9 t |
| 19.10.26, 16:17 | nicht erfasst | KDPAChicago/West Chicago | 12 min | 58 km | 537 kg |
| 18.10.26, 14:08 | KAPFNaples | KMDWChicagoStrecke → | 2 h 32 min | 1.898 km | 6,8 t |
| 17.10.26, 20:33 | KOPFMiami | KAPFNaplesStrecke → | 18 min | 142 km | 806 kg |
| 16.10.26, 23:29 | KTEBTeterboro | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 49 min | 1.996 km | 7,6 t |
| 16.10.26, 13:50 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 2 h 23 min | 1.952 km | 6,4 t |
| 16.10.26, 10:51 | KAPFNaples | KOPFMiamiStrecke → | 21 min | 150 km | 940 kg |
| 25.09.26, 02:34 | KOPFMiami | KAPFNaplesStrecke → | 24 min | 179 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 23:42 | KRICRichmond | KOPFMiamiStrecke → | 1 h 56 min | 1.425 km | 5,2 t |
| 23.09.26, 18:34 | KOPFMiami | KRICRichmondStrecke → | 1 h 55 min | 1.509 km | 5,1 t |
| 23.09.26, 14:36 | KAPFNaples | KOPFMiamiStrecke → | 21 min | 158 km | 940 kg |
Strecken dieses Jets
- Miami → Neapel2 Flüge
- Neapel → Miami2 Flüge
- Neapel → Chicago1 Flug
- Teterboro → Miami1 Flug
- Richmond → Miami1 Flug
- Miami → Richmond1 Flug
Häufige Fragen zu N902MM
Wem gehört N902MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MAR AVIATION SN072 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N902MM?
N902MM ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N902MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:51 UTC) war N902MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N902MM von unbekannt nach Naples am 19.10.26, 18:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N902MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 41,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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